[发明专利]轨道交通供电系统及其双向DC-DC变换器和控制方法在审
申请号: | 201810204831.9 | 申请日: | 2018-03-13 |
公开(公告)号: | CN110277916A | 公开(公告)日: | 2019-09-24 |
发明(设计)人: | 邬白贺;王超;王兴辉;何香洁 | 申请(专利权)人: | 比亚迪股份有限公司 |
主分类号: | H02M3/335 | 分类号: | H02M3/335 |
代理公司: | 北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙) 11201 | 代理人: | 张润 |
地址: | 518118 广东省*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 本发明公开了一种轨道交通供电系统及其双向DC‑DC变换器和控制方法,变换器包括:第一电容与第二电容串联后再并联到直流电源的两端且具有第一节点;第一DC‑DC变换模块的第一端和第二端与第一电容并联;第二DC‑DC变换模块的第一端和第二端与第二电容并联,第二DC‑DC变换模块的第三端和第四端与第一DC‑DC变换模块的第三端和第四端相连,辅助DC‑DC吸收网络对第一电容和第二电容中的一个进行充放电,采样模块采样任意一个变换模块的输出电流和输出电压;控制模块根据输出电流和输出电压生成控制信号,并根据控制信号采用同步驱动的方式对变换模块进行控制,以对第一节点的电压进行平衡,从而能够通过并联的方式增大输出功率且平衡第一节点的电压保证前端电容电压的稳定。 | ||
搜索关键词: | 变换模块 电容 供电系统 电容并联 轨道交通 输出电流 输出电压 第一端 并联 双向DC-DC变换器 生成控制信号 采样模块 电容串联 电容电压 控制模块 控制信号 输出功率 同步驱动 直流电源 变换器 充放电 采样 平衡 吸收 网络 保证 | ||
【主权项】:
1.一种双向DC‑DC变换器,其特征在于,包括:第一电容和第二电容,所述第一电容与所述第二电容串联后再并联到直流电源的两端,所述第一电容与所述第二电容之间具有第一节点;第一DC‑DC变换模块,所述第一DC‑DC变换模块的第一端和第二端分别连接到所述第一电容的两端;第二DC‑DC变换模块,所述第二DC‑DC变换模块的第一端和第二端分别连接到所述第二电容的两端,所述第二DC‑DC变换模块的第三端与所述第一DC‑DC变换模块的第三端相连,所述第二DC‑DC变换模块的第四端与所述第一DC‑DC变换模块的第四端相连;辅助DC‑DC吸收网络,所述辅助DC‑DC吸收网络与所述第一电容和所述第二电容中的一个并联连接,所述辅助DC‑DC吸收网络通过对所述第一电容和所述第二电容中的一个进行充放电,以对所述第一节点的电压进行平衡;采样模块,所述采样模块用于采样所述第一DC‑DC变换模块和所述第二DC‑DC变换模块中任意一个DC‑DC变换模块的输出电流和输出电压;控制模块,所述控制模块用于根据所述采样模块采样的输出电流和输出电压生成控制信号,并根据所述控制信号采用同步驱动的方式分别对所述第一DC‑DC变换模块和所述第二DC‑DC变换模块进行控制,以使所述第一节点的电压保持平衡。
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