[发明专利]一种巡检车在审
申请号: | 201810198332.3 | 申请日: | 2018-03-12 |
公开(公告)号: | CN108284875A | 公开(公告)日: | 2018-07-17 |
发明(设计)人: | 张永胜;吴振华 | 申请(专利权)人: | 成都科木信息技术有限公司 |
主分类号: | B62D15/00 | 分类号: | B62D15/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 610041 四川省成都市高新区*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | 本发明公开了一种巡检车,包括巡检车主体、导向轨道、滑动环和导向杆,所述巡检车主体下侧面连接有支撑杆,所述支撑杆的下端与驱动轮连接,所述驱动轮可在地面上滚动;所述地面上设置有导向槽,所述导向轨道通过固定杆固定设置在所述导向槽内;所述滑动环套装在所述导向轨道上,且所述滑动环上设置有供所述固定杆穿过的缺口槽;所述导向杆的下端与所述滑动环固定连接,所述导向杆的上端与所述巡检车主体固定连接。本发明一种巡检车通过设置导向轨道,并通过滑动环和导向杆将巡检车本体与其相连,从而实现了导向功能,且不需要复杂的导向系统,能有效的节约成本;同时通过设置防渣装置,可以避免异物跌落至导向槽内,造成巡检故障。 | ||
搜索关键词: | 巡检车 滑动环 导向轨道 导向杆 导向槽 固定杆 驱动轮 支撑杆 下端 导向功能 导向系统 防渣装置 固定设置 缺口槽 下侧面 上端 异物 巡检 跌落 穿过 滚动 节约 | ||
【主权项】:
1.一种巡检车,其特征在于:包括,巡检车主体,所述巡检车主体下侧面连接有支撑杆,所述支撑杆的下端与驱动轮连接,所述驱动轮可在地面上滚动;导向轨道,所述地面上设置有导向槽,所述导向轨道通过固定杆固定设置在所述导向槽内;滑动环,所述滑动环套装在所述导向轨道上,且所述滑动环上设置有供所述固定杆穿过的缺口槽;导向杆,所述导向杆的下端与所述滑动环固定连接,所述导向杆的上端与所述巡检车主体固定连接。
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