[发明专利]多功能公交站

摘要

本发明公开了一种多功能公交站，主要包括车站主体、挡板、显示模块、太阳能发电模块、充电桩、人体红外感应模块、红外对管模块、降压整流模块、电源管理模块、蓄电池、单片机、5V稳压模块、USB充电口组成，太阳能发电模块利用太阳能发电，可以在白天供系统使用；车站安装充电桩，候车人可以在候车的时候给手机等设备充电；单片机通过检测检测人体红外传感器模块和红外对管模块传入的信号确定候车人等候的对应公交线路，并控制显示模块中的LED显示屏将正在候车的线路显示出来，司机在接近公交站牌时，可以看到此时候车人员候车的线路名称，当无人候车也无人下车时，可以不停车直接驶离公交站牌，减少了能源损耗。 1

主权项

1.一种多功能公交站，主要包括车站主体(1)、挡板(2)、显示模块(3)、太阳能发电模块(4)、充电桩(5)、人体红外感应模块(6)、红外对管模块(7)、降压整流模块、电源管理模块、蓄电池、单片机、5V稳压模块、USB充电口组成，其特征是：

车站主体(1)顶部安装太阳能发电模块(4)，太阳能发电模块(4)由开关电源电路和太阳能电池板组成，太阳能电池板连接开关电源电路，开关电源电路连接电源管理模块；

车站主体(1)顶部右侧安装显示模块(3)，显示模块(3)由LED显示屏、LED显示屏驱动电路和外围电路组成，LED显示屏驱动电路连接LED显示屏；

车站主体(1)朝向道路一侧安装挡板(2)，挡板(2)一侧安装人体红外感应模块(6)和红外对管模块(7)；

挡板(2)朝向车站主体(1)的一端安装充电桩(5)，充电桩(5)外部安装USB充电口，充电桩(5)内部安装5V稳压模块，USB充电口连接5V稳压模块输出端；

车站主体(1)内部安装蓄电池、电源管理模块、降压整流模块、单片机及其外围电路；降压整流模块由变压器和整流电路组成，变压器输入端连接220V交流电，变压器输出端连接整流电路，整流电路输出端连接电源管理模块；电源管理模块连接蓄电池、单片机、显示模块(3)和充电桩内部的5V稳压模块输入端；单片机分别连接人体红外感应模块(6)、红外对管模块(7)和显示模块(3)中的LED显示屏驱动电路。