[发明专利]进气道燃料喷射的方法和系统有效
| 申请号： | 201810185750.9 | 申请日： | 2018-03-07 |
| 公开（公告）号： | CN108571393B | 公开（公告）日： | 2022-12-06 |
| 发明（设计）人： | J·N·尤瑞;R·D·普斯福尔;M·J·尤瑞奇 | 申请（专利权）人： | 福特环球技术公司 |
| 主分类号： | F02D41/34 | 分类号： | F02D41/34 |
| 代理公司： | 北京纪凯知识产权代理有限公司 11245 | 代理人： | 徐东升;赵蓉民 |
| 地址： | 美国密*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 本申请涉及进气道燃料喷射的方法和系统，公开了用于经由进气道燃料喷射器控制燃料喷射的方法和系统。在低负载状况下，耦连到进气道喷射器的提升泵可以被停用，允许燃料轨压力下降至燃料蒸汽压力。在提升泵仍被停用的情况下，当燃料轨压力保持在燃料蒸汽压力达一段持续时间时，燃料可以被输送到发动机汽缸，直到经由进气道喷射所输送的累积燃料量超过阈值。此后，提升泵可以被重新激活，从而允许燃料泵被维持禁用达更长时间周期，并且提供燃料经济性益处。 | ||
| 搜索关键词： | 进气道 燃料 喷射 方法 系统 | ||
【主权项】：
1.一种用于发动机的方法，其包含：响应于发动机负载的下降，停用提升泵；以及在所述提升泵被停用的情况下，在燃料轨压力保持在燃料蒸汽压力处或附近时，进气道喷射燃料。
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