[发明专利]油缸冷却结构

摘要

本发明的一种油缸冷却结构，包括定模底部的油缸和集水座，其中：油缸连接有冷却板、通过冷却板连接定模，冷却板设有冷却管，冷却管设有进水口和出水口，进水口和出水口分别通过进水管、出水管连接集水座。本发明提供一种油缸冷却结构，实现降低冷却板温度，避免定模的热量传递到油缸的目的，从而延长油缸的寿命。 1

主权项

1.一种油缸冷却结构，包括定模(1)底部的油缸(2)和集水座，其特征在于：油缸(2)连接有冷却板(3)、通过冷却板(3)连接定模(1)，冷却板(3)设有冷却管(31)，冷却管(31)设有进水口(32)和出水口(33)，进水口(32)和出水口(33)分别通过进水管(4)、出水管(5)连接集水座。

2.根据权利要求1所述的一种油缸冷却结构，其特征在于：油缸(2)设有活塞(21)和端盖(22)，活塞(21)连接有活塞杆(23)，活塞(21)和端盖(22)分别设有密封圈(24)连接油缸(2)。

3.根据权利要求1所述的一种油缸冷却结构，其特征在于：冷却管(31)在冷却板(3)中呈网格状分布。

4.根据权利要求1所述的一种油缸冷却结构，其特征在于：进水口(32)和出水口(33)设置在冷却板(3)侧端，定模(1)设有竖向通孔(11)，进水管(4)、出水管(5)设置在竖向通孔(11)中。

5.根据权利要求1所述的一种油缸冷却结构，其特征在于：冷却板(3)为油缸(2)的安装模板，冷却板(3)一端连接油缸(2)和端盖(22)、另一端连接定模(1)，冷却板(3)与端盖(22)中部设有轴孔(25)，活塞杆(23)穿设在轴孔(25)中，冷却管(31)环轴孔(25)设置。