[发明专利]一种双油箱供油系统在审
| 申请号： | 201810168685.9 | 申请日： | 2018-02-28 |
| 公开（公告）号： | CN108397320A | 公开（公告）日： | 2018-08-14 |
| 发明（设计）人： | 李静;王方;张辉;陈刚;杨春丽 | 申请（专利权）人： | 安徽江淮汽车集团股份有限公司 |
| 主分类号： | F02M37/00 | 分类号： | F02M37/00;F02M31/16 |
| 代理公司： | 北京维澳专利代理有限公司 11252 | 代理人： | 周放;逄京喜 |
| 地址： | 230601 安徽*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本发明提供了一种双油箱供油系统，其包括第一油箱、第二油箱、燃油转换阀以及加热装置，第一油箱中的柴油标号大于第二油箱中的柴油标号；加热装置用于对第一油箱中的油液进行加热；当车辆在寒冷地区冷启动时，燃油转换阀控制第二油箱的燃油管路与发动机油路连通，且加热装置开始对第一油箱中的油液进行加热；在第一油箱中的油液温度升至设定油温后，燃油转换阀控制第二油箱的燃油管路与发动机油路断开，并通过燃油转换阀控制第一油箱的燃油管路与发动机油路连通。本发明的双油箱供油系统，其能够保证车辆在寒冷地区正常启动，同时其不需用火烘烤油箱的方式来对油液进行加热，避免了时间与精力的浪费，提高了安全性，并且还较为节省成本。 | ||
| 搜索关键词： | 油箱 转换阀 发动机油路 加热装置 燃油管路 油箱供油 油液 加热 柴油标号 寒冷地区 连通 油液温度 正常启动 冷启动 烘烤 油温 断开 保证 | ||
【主权项】：
1.一种双油箱供油系统，其特征在于，其包括第一油箱、第二油箱、燃油转换阀以及加热装置，所述第一油箱中的柴油标号大于所述第二油箱中的柴油标号；所述加热装置用于对所述第一油箱中的油液进行加热；当车辆在寒冷地区冷启动时，所述燃油转换阀控制所述第二油箱的燃油管路与发动机油路连通，且所述加热装置开始对所述第一油箱中的油液进行加热；在所述第一油箱中的油液温度升至设定油温后，所述燃油转换阀控制所述第二油箱的燃油管路与所述发动机油路断开，并通过所述燃油转换阀控制所述第一油箱的燃油管路与所述发动机油路连通。
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