[发明专利]一种板材装卸用载板车在审
| 申请号: | 201810164624.5 | 申请日: | 2018-02-27 |
| 公开(公告)号: | CN108217114A | 公开(公告)日: | 2018-06-29 |
| 发明(设计)人: | 周秘起 | 申请(专利权)人: | 河北超靓工贸有限公司 |
| 主分类号: | B65G35/06 | 分类号: | B65G35/06 |
| 代理公司: | 石家庄开言知识产权代理事务所(普通合伙) 13127 | 代理人: | 赵俊娇 |
| 地址: | 056000 *** | 国省代码: | 河北;13 |
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| 摘要: | 本发明公开了一种板材装卸用载板车,该载板车利用杠杆原理实现对力的二次传递,通过控制主杠杆一端的上升和下降,实现联动杠杆对支板的起升和降落,由于四根联动杠杆的长度相同、支点的位置相同且施力大小相同,使得四根联动杠杆同时顶起支板的四角,实现支板所在的平面始终保持水平,平稳性好,后效的避免了叠放板材的脱落。并且,该载板车能够无人驾驶自动前进或后退,而且无需掉头转向,适用于在狭窄空间内使用,也可整体移动,灵活性好。 | ||
| 搜索关键词: | 板车 联动杠杆 支板 装卸 杠杆原理 无人驾驶 狭窄空间 整体移动 平稳性 主杠杆 叠放 起升 施力 掉头 降落 传递 | ||
【主权项】:
1.一种板材装卸用载板车,包括载体机构以及驱动载体机构沿轨道(35)直线行走的驱动机构;其特征在于:载体机构包括矩形底架和设于底架前端上方的升降支梁(21);升降支梁,包括支板(11)、连接座(12)、主杠杆(13)、联动杠杆(14)以及用于驱动主杠杆(13)一端上升或下降的升降器(15);支板(11),沿前后方向设置,包括以矩形底架中心左右对称设置的两块;主杠杆(13),沿前后方向设置,其中部与矩形底架相铰接,能够沿铰接处上下摆动,所述主杠杆(13)的后端与升降器(15)的升降部相铰接,其前端与连接座(12)相铰接;联动杠杆(14),包括呈“X”形结构布置的四根,四根联动杠杆(14)位于两支板(11)的对角连线上,所述连接座(12)位于四根联动杠杆(14)的交汇处,所述联动杠杆(14)的中部与矩形底架相铰接,能够沿铰接处上下摆动,四根联动杠杆(14)的铰接位置位于一矩形的四个顶点处,且该矩形的中心位于连接座(12)处,所述联动杠杆(14)的一端与连接座(12)相铰接,另一端位于对应的支板(11)下方并与其相铰接。
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B65 输送;包装;贮存;搬运薄的或细丝状材料
B65G 运输或贮存装置,例如装载或倾斜用输送机;车间输送机系统;气动管道输送机
B65G35-00 其他类不包含的机械输送机
B65G35-02 . 包含有配置成使圆柱形物件在支承表面上滚动的环形牵引元件,如牵引带
B65G35-04 . 包含有挠性载荷运载体,如输送带的,此挠性载荷运载体在一端卷紧而在另一端放松
B65G35-06 . 包含有沿一通路,如封闭通路移动的荷载运载体,并且此运载体适合于与沿通路间隔配置的一系列牵引元件中的任何一个啮合
B65G35-08 . 包含有可在通路,如封闭通路内移动的互不连接的载荷运载体系列,如许多皮带区段,这些载体适合于相互接触并由配置成使每个载荷运载体依次啮合的装置推进
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