[发明专利]一种立体车库升降装置有效

专利信息
申请号: 201810154139.X 申请日: 2018-02-22
公开(公告)号: CN108360887B 公开(公告)日: 2020-06-09
发明(设计)人: 郑秀丽;王辉 申请(专利权)人: 浙江工贸职业技术学院
主分类号: E04H6/18 分类号: E04H6/18;E04H6/42
代理公司: 北京阳光天下知识产权代理事务所(普通合伙) 11671 代理人: 赵飞
地址: 325000 浙江省温州市瓯海经济开*** 国省代码: 浙江;33
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摘要: 本申请提供了一种立体车库升降装置,包括驱动电机和驱动轴,驱动电机固定在立体车库的框架上,驱动轴可旋转地设置在框架上,驱动电机的输出轴上固定有主动链轮,驱动轴上固定有从动链轮,从动链轮通过链条与主动链轮连接,在输出轴与主动链轮之间设有缓冲轮,缓冲轮包括:金属套,金属套固定在输出轴上;橡胶套,橡胶套包括本体和若干个轮齿,轮齿具有第一唇齿、第二唇齿和若干个第三唇齿;若干个第一骨架,第一骨架嵌设在本体内,且向轮齿内延伸;若干个第二骨架,第二骨架嵌设在轮齿的上部内。本申请提供的立体车库升降装置中的缓冲轮可以对在升降装置启动时产生的冲击进行缓冲,延长输出轴的使用寿命,避免发生输出轴损坏现象。
搜索关键词: 一种 立体车库 升降 装置
【主权项】:
1.一种立体车库升降装置,包括驱动电机(1)和驱动轴(6),所述驱动电机(1)固定在立体车库的框架上,所述驱动轴(6)可旋转地设置在立体车库的框架上,所述驱动电机(1)的输出轴(11)上固定有主动链轮(3),所述驱动轴(6)上固定有从动链轮(5),所述从动链轮(5)通过链条(4)与所述主动链轮(3)连接,其特征在于,在所述输出轴(11)与所述主动链轮(3)之间设有缓冲轮(2),所述缓冲轮(2)包括:金属套(21),所述金属套(21)固定在所述输出轴(11)上;橡胶套(22),所述橡胶套(22)包括本体(27)和若干个轮齿(23),若干个轮齿(23)均匀设置在所述本体(27)的外周上,所述轮齿(23)具有第一唇齿(231)、第二唇齿(232)和若干个第三唇齿(233),若干个第三唇齿(233)位于所述第一唇齿(231)与所述第二唇齿(232)之间,所述第一唇齿(231)与相邻的第三唇齿(233)之间具有斜槽(234),相邻的两个第三唇齿(233)之间具有斜槽(234),所述第二唇齿(232)与相邻的第三唇齿(233)之间具有斜槽(234);若干个第一骨架(25),所述第一骨架(25)嵌设在所述本体(27)内,且向所述轮齿(23)内延伸;若干个第二骨架(26),所述第二骨架(26)嵌设在所述轮齿(23)的上部内。
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