[发明专利]一种纵置变速器输出轴支承结构

摘要

本发明涉及一种纵置变速器输出轴支承结构，包括变速器箱体、变速器输出轴、第一球轴承、第二球轴承、隔套、法兰花键套、法兰及滑动轴套；隔套套于变速器输出轴上，法兰花键套与法兰连接为一体结构，法兰花键套自变速器输出轴的外端套于变速器输出轴上；隔套的一端与第二球轴承的内圈相抵，另一端与法兰花键相抵；滑动轴套设置于变速器箱体内，且滑动轴套转动套于变速器输出轴上。本技术方案通过在变速器箱体与法兰花键套之间设置滑动轴套，形成滑动轴承结构，实现提高轴系支撑刚度增强振动隔离抑制的作用的结构形式，并降低车辆高速时的整车振动及噪声。

主权项

1.一种纵置变速器输出轴支承结构，其特征在于，包括变速器箱体、变速器输出轴、第一球轴承、第二球轴承、隔套、法兰花键套、法兰及滑动轴套；所述变速器输出轴的内端设置于所述变速器箱体内，所述变速器输出轴的外端穿出所述变速器箱体；所述变速器输出轴的靠近内端处设置有第一球轴承；在所述变速器输出轴靠近所述第一球轴承处设置有第二球轴承；所述隔套套于所述变速器输出轴上，所述法兰花键套与所述法兰连接为一体结构，所述法兰花键套自所述变速器输出轴的外端套于所述变速器输出轴上；所述隔套的一端与所述第二球轴承的内圈相抵，另一端与所述法兰花键套相抵；所述滑动轴套固定于所述变速器箱体内，且所述滑动轴套内圆柱面与所述法兰花键套外圆柱面间隙配合并充入齿轮油后形成液压轴承结构。