[发明专利]一种由凝汽式汽轮机改造为背压式汽轮机的方法在审
| 申请号： | 201810140350.6 | 申请日： | 2018-02-11 |
| 公开（公告）号： | CN108331624A | 公开（公告）日： | 2018-07-27 |
| 发明（设计）人： | 商永强;梁新磊;张斌;张金柱;易祖耀;石中喜;关秀红;贾天翔;李娜;尹荣荣;路统 | 申请（专利权）人： | 华电郑州机械设计研究院有限公司 |
| 主分类号： | F01K7/16 | 分类号： | F01K7/16;F01K17/02 |
| 代理公司： | 郑州中原专利事务所有限公司 41109 | 代理人： | 霍彦伟 |
| 地址： | 450046 河南省郑州市郑东新*** | 国省代码： | 河南;41 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种由凝汽式汽轮机改造为背压式汽轮机的方法，所述凝汽式汽轮机包括顺次联通的高压缸、中压缸、低压缸及其凝汽器，在高压缸、中压缸和低压缸内穿设有转子；所述方法包括以下技术措施：对凝汽式汽轮机的转子进行改造，所述转子位于低压缸内的部分处理为光轴转子；所述低压缸的隔板全部拆除，保留低压缸内原有的喷水降温装置；新设低压端汽封圈，调整低压缸汽封间隙；取消低压缸蒸汽冷却系统，将中压缸排汽全部引至供热管道并与热用户连通供热。本发明直接利用旧原有汽轮机转子，将低压加工改造为光轴转子降低改造成本并缩短工期；取消常规改造中普遍设置的低压缸蒸汽冷却系统，简化系统设置。 | ||
| 搜索关键词： | 低压缸 转子 凝汽式汽轮机 中压缸 改造 背压式汽轮机 蒸汽冷却系统 高压缸 光轴 喷水降温装置 隔板 低压端汽封 汽轮机转子 供热管道 技术措施 简化系统 汽封间隙 凝汽器 热用户 原有的 联通 排汽 连通 供热 拆除 保留 加工 | ||
【主权项】：
1.一种由凝汽式汽轮机改造为背压式汽轮机的方法，所述凝汽式汽轮机包括顺次联通的的高压缸、中压缸、低压缸及其凝汽器，在高压缸、中压缸和低压缸内穿设有转子；其特征在于：所述方法包括以下技术措施：对凝汽式汽轮机的转子进行改造，所述转子位于低压缸内的部分处理为光轴转子；所述低压缸的隔板全部拆除，保留低压缸内原有的喷水降温装置；新设低压端汽封圈，调整低压缸汽封间隙；取消低压缸蒸汽冷却系统，将中压缸排汽全部引至供热管道并与热用户连通供热。
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