[发明专利]一种汽车用雨天自动关闭天窗

摘要

本发明公开了一种汽车用雨天自动关闭天窗，包括天窗框架和天窗本体，天窗框架上设置有智能检测系统和用于驱动天窗本体移动的控制器，智能检测系统包括闭合检测模块、障碍检测模块、雨量检测模块，驱动组件带动天窗本体运动，完成天窗本体的上升或下降或翻转，就可以调节天窗本体开启的姿态，可以适应更多的环境，也可以满足用户更多的需求，设置的闭合检测模块可以避免天窗关闭不到位，导致雨水渗漏的现象，设置的障碍检测模块可以防止天窗本体在下降的过程中加到夹到物体，设置的雨量检测模块可以检测降雨，这样就可以在用户开车不能抽手去关闭天窗时实现自动关闭天窗，就可以防止用户不能及时关闭天窗而导致雨水大量进入车内。

主权项

1.一种汽车用雨天自动关闭天窗，包括天窗框架(1)和天窗本体(2)，所述天窗本体(2)设置在天窗框架(1)上，其特征在于：所述天窗框架(1)上设置有智能检测系统和用于驱动天窗本体(2)移动的控制器，所述智能检测系统包括闭合检测模块，用于检测天窗本体(2)是否与天窗框架(1)紧密贴合；障碍检测模块，用于检测天窗本体(2)在下降时是否有障碍物存在；雨量检测模块，用于检测是否有降雨；所述控制器包括控制电路(4)和驱动装置，所述控制电路(4)与驱动装置耦接，所述控制电路(4)与闭合检测模块、障碍检测模块以及雨量检测模块均耦接，所述驱动装置与天窗本体(2)联动，所述驱动装置包括联动组件和驱动组件，所述驱动组件与联动组件联动，所述联动组件与天窗本体(2)联动，当驱动组件带动联动组件时，所述联动组件带动天窗本体(2)上升或下降或翻转，当所述雨量检测模块检测到有降雨时，所述控制电路(4)控制驱动组件带动天窗本体(2)下降，当所述障碍检测模块检测到有障碍物时，所述控制电路(4)控制驱动组件停止运行，当闭合检测模块检测到天窗本体(2)与天窗框架(1)贴合时，所述控制电路(4)控制驱动组件停止运行；所述联动组件包括第一联动杆(31)、第二联动杆(32)，所述第一联动杆(31)和第二联动杆(32)呈交叉设置，构成“X”形，所述第一联动杆(31)与第二联动杆(32)的均有一端与天窗本体(2)铰接，所述驱动组件包括均用于供人手拉动的第一手拉杆(33)和第二手拉杆(34)，所述第一手拉杆(33)和第二手拉杆(34)均滑动连接在天窗框架(1)上，其中第一手拉杆(33)与第一联动杆(31)上相对天窗本体(2)的另一端铰接，第二手拉杆(34)与第二联动杆(32)上相对天窗本体(2)的另一端铰接，当拉动第一手拉杆(33)时，第一手拉杆(33)带动第一联动杆(31)来回移动，第一联动杆(31)撑起或放下天窗本体(2)的一侧，当拉动第二手拉杆(34)时，第二手拉杆(34)带动第二联动杆(32)来回移动，第二联动杆(32)撑起或放下天窗本体(2)的另一侧，使得汽车的内部与外部连通，所述第一手拉杆(33)内设置有第一驱动电机(331)，所述第二手拉杆(34)内设置有第二驱动电机(341)，天窗框架(1)上设置有的齿条(5)、第一拨动开关(11)和第二拨动开关(12)，所述第一驱动电机(331)和第二驱动电机(341)均耦接至控制电路(4)，所述第一拨动开关(11)和第二拨动开关(12)均耦接至控制电路(4)，所述第一驱动电机(331)设置在第一手拉杆(33)的端部，所述第一驱动电机(331)的转轴上套有第一驱动齿轮(3311)，所述第一驱动齿轮(3311)与齿条(5)相啮合，所述第二驱动电机(341)设置在第二手拉杆(34)的端部，且所述第二驱动电机(341)的转轴上套有第二驱动齿轮(3411)，所述第二驱动齿轮(3411)与齿条(5)相啮合，所述第一拨动开关(11)和第二拨动开关(12)均具有三档，所述第一拨动开关(11)的其中两档控制第一驱动电机(331)转动，剩下一档均为置空，当拨动第一拨动开关(11)时，控制电路(4)控制第一驱动电机(331)转动或停止转动，带动第一手拉杆(33)移动或停止移动，当拨动第二拨动开关(12)时，控制电路(4)控制第二驱动电机(341)转动或停止转动，带动第二手拉杆(34)移动或停止移动。