[发明专利]燃料喷射控制装置

摘要

本发明提供一种燃料喷射控制装置。冷态增量部运算根据在内燃机起动后进行的燃烧的次数的增加而衰减的起动后增量校正值和根据内燃机的冷却水温的上升而衰减的基本预热增量校正值作为要求喷射量的增量校正值。冷态增量部以使选择了进气口喷射模式时的起动后增量校正值大于选择了单次缸内喷射模式时的起动后增量校正值的方式，且以使选择了进气口喷射模式时的基本预热增量校正值小于选择了单次缸内喷射模式时的基本预热增量校正值的方式，运算这些增量校正值。

主权项

1.一种燃料喷射控制装置，应用于内燃机，其中，所述内燃机具备：进气口喷射阀，向进气口内喷射燃料；及缸内喷射阀，向燃烧室内喷射燃料，所述燃料喷射控制装置根据所述内燃机的运转状况来进行进气口喷射模式与单次缸内喷射模式的切换，所述进气口喷射模式是利用所述进气口喷射阀来喷射要求喷射量的燃料的模式，所述单次缸内喷射模式是利用所述缸内喷射阀的一次燃料喷射来喷射要求喷射量的燃料的模式，所述燃料喷射控制装置具备运算所述要求喷射量的起动后增量校正值和基本预热增量校正值的冷态增量部，所述冷态增量部运算根据在所述内燃机起动后进行的燃烧的次数的增加而衰减的所述起动后增量校正值，并运算根据所述内燃机的冷却水温的上升而衰减的所述基本预热增量校正值，所述冷态增量部进行以下的(A)及(B)中的任一方或双方，(A)：以使选择了所述进气口喷射模式时的起动后增量校正值大于选择了所述单次缸内喷射模式时的起动后增量校正值的方式运算所述起动后增量校正值，(B)：以使选择了所述单次缸内喷射模式时的基本预热增量校正值大于选择了所述进气口喷射模式时的基本预热增量校正值的方式运算所述基本预热增量校正值。