[发明专利]用于减弱机动车传动系振动的控制系统、机动车和相关方法有效
| 申请号： | 201810122445.5 | 申请日： | 2018-02-07 |
| 公开（公告）号： | CN108454630B | 公开（公告）日： | 2021-09-03 |
| 发明（设计）人： | J.莱因哈特;A.阿伦兹;S.德特林;C.霍普 | 申请（专利权）人： | 大众汽车有限公司 |
| 主分类号： | B60W30/20 | 分类号： | B60W30/20;B60W10/08 |
| 代理公司： | 北京市柳沈律师事务所 11105 | 代理人： | 侯宇 |
| 地址： | 德国沃*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种用于减弱机动车的传动系的振动的控制系统(1)。所述控制系统包括控制装置(10)，用于根据车轮转速信号驱动传动系的驱动装置(2)，通过配属于传动系的车轮(3A)的车轮转速传感器(13)测取车轮转速信号；和传输线路(15)，所述传输线路(15)与所述控制装置(10)相连，以便直接从所述车轮转速传感器(13)传输车轮转速信号。此外，本发明还涉及一种按照本发明的控制系统的机动车和用于减弱机动车的传动系的振动的方法。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 减弱 机动车 传动 振动 控制系统 相关 方法 | ||
【主权项】：
1.一种用于减弱机动车的传动系的振动的控制系统(1)，所述控制系统包括：控制装置(10)，用于根据车轮转速信号驱动传动系的驱动装置(2)，通过配属于传动系的车轮(3A)的车轮转速传感器(13)测取车轮转速信号；和传输线路(15)，所述传输线路(15)与所述控制装置(10)相连，以便直接从所述车轮转速传感器(13)传输车轮转速信号。
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