[发明专利]V型多缸柴油机的润滑油供给系统有效

专利信息
申请号: 201810122061.3 申请日: 2018-02-07
公开(公告)号: CN108533350B 公开(公告)日: 2019-08-30
发明(设计)人: 黄第云;沈捷;黄永仲;李伟 申请(专利权)人: 广西玉柴机器股份有限公司
主分类号: F01M1/02 分类号: F01M1/02;F01M5/00;F01M11/03;F01P3/20;F01P7/16
代理公司: 北京中誉威圣知识产权代理有限公司 11279 代理人: 呼先军;周际
地址: 537005 广西*** 国省代码: 广西;45
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摘要: 发明公开了一种V型多缸柴油机的润滑油供给系统,该V型多缸柴油机包括V形气缸体和多个单体气缸盖,润滑油供给系统包括:油底壳,油底壳设在V形气缸体的底部;预供油泵,预供油泵设在油底壳的前侧;机油泵,机油泵设在V形气缸体的前端左下方位置,油底壳内的机油通过预供油泵向上泵入机油泵;以及机油滤清器和机油冷却器,机油滤清器和机油冷却器集成在一起,机油滤清器和机油冷却器均设在V形气缸体的前端的左上方位置,机油泵内的机油依次进入机油滤清器和机油冷却器,流出机油冷却器的机油进入V型多缸柴油机的机体主油道,机油冷却器单独由低温水循环回路来冷却。该润滑油由单独的低温冷却水冷却,发动机更省油。
搜索关键词: 机油冷却器 多缸柴油机 机油滤清器 机油泵 气缸体 油底壳 润滑油供给系统 预供油泵 机油 冷却 低温水循环回路 单体气缸盖 低温冷却水 机体主油道 下方位置 润滑油 泵入 省油 发动机 流出
【主权项】:
1.一种V型多缸柴油机的润滑油供给系统,该V型多缸柴油机包括V形气缸体和安装在所述V形气缸体的缸孔上的多个单体气缸盖,所述V型多缸柴油机的冷却系统包括高温水循环回路和低温水循环回路,所述低温水循环回路包括后排散热器和低温水泵,所述高温水循环回路包括前排散热器和高温水泵,所述高温水循环回路用来冷却所述V形气缸体和所述多个单体气缸盖,其特征在于,所述润滑油供给系统包括:油底壳,所述油底壳设在所述V形气缸体的底部;预供油泵,所述预供油泵设在所述油底壳的前侧;机油泵,所述机油泵设在所述V形气缸体的前端左下方位置,所述油底壳内的机油通过所述预供油泵向上泵入所述机油泵;以及机油滤清器和机油冷却器,所述机油滤清器和所述机油冷却器集成在一起,所述机油滤清器和所述机油冷却器均设在所述V形气缸体的前端的左上方位置,所述机油泵内的机油依次进入所述机油滤清器和所述机油冷却器,流出所述机油冷却器的机油进入所述V型多缸柴油机的机体主油道,所述机油冷却器单独由所述低温水循环回路来冷却。
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