[发明专利]辅助发动装置在审
| 申请号： | 201810112502.1 | 申请日： | 2018-02-05 |
| 公开（公告）号： | CN110118144A | 公开（公告）日： | 2019-08-13 |
| 发明（设计）人： | 杨允仁 | 申请（专利权）人： | 杨允仁 |
| 主分类号： | F02N11/08 | 分类号： | F02N11/08 |
| 代理公司： | 北京科龙寰宇知识产权代理有限责任公司 11139 | 代理人： | 孙皓晨;侯奇慧 |
| 地址： | 中国台*** | 国省代码： | 中国台湾;71 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种辅助发动装置，设于一车辆中，此车辆具有一系统供电端，辅助发动装置包含一备用储电器、一直流电压转换器、一电子开关与一控制器。电子开关电性连接于系统供电端与备用储电器之间，并保持关闭状态。控制器电性连接电子开关，并侦测系统供电端的供电电压。在供电电压因为车辆欲启动而抽取主要储电器的电力以使其自一原电压值开始下降后并于一预设时段内仍低于比原电压值高的发电电压值时，控制器开启电子开关以利用备用储电器通过电子开关提供备用电力给系统供电端，直到顺利启动车辆为止。 | ||
| 搜索关键词： | 电子开关 储电器 发动装置 系统供电 备用 供电电压 直流电压转换器 控制器电性 控制器开启 备用电力 电性连接 发电电压 预设时段 侦测系统 控制器 抽取 供电 | ||
【主权项】：
1.一种辅助发动装置，设于一车辆中，该车辆具有一系统供电端，其特征在于，该辅助发动装置包含：一备用储电器；一电子开关，电性连接于该系统供电端与该备用储电器之间，并保持关闭状态；以及一控制器，电性连接该电子开关并侦测该系统供电端的供电电压，在该供电电压由于该车辆欲启动而自一原电压值开始下降后并于一预设时段内仍低于比该原电压值高的发电电压值时，即判断该车辆不能顺利发动，该控制器开启该电子开关以利用该备用储电器通过该电子开关提供备用电力给该系统供电端，在该车辆发动时加入并联供电直到启动该车辆为止。
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