[发明专利]一种起重吊装作业时支撑体系失稳的应急控制方法在审

专利信息
申请号: 201810108305.2 申请日: 2018-02-02
公开(公告)号: CN108238550A 公开(公告)日: 2018-07-03
发明(设计)人: 蔡锐;刘明华;王增辉;张永生;王俊航;崔东林;王明兴;张永恒;孟祥军;杨广钊;高英伟;李晋才;武佳;田凯;崔素君 申请(专利权)人: 北京市政建设集团有限责任公司
主分类号: B66C15/00 分类号: B66C15/00
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 100000 *** 国省代码: 北京;11
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摘要: 一种起重吊装作业时支撑体系失稳的应急控制方法,包括以下步骤:(1)首先应立即停止作业,将吊物缓降到地面放稳;(2)因吊车支腿因液压缸内漏导致车身倾斜,应当立即停机进行检查;(3)若无法解决,应当报备专业维修人员进行修复;(4)因吊车支腿所在地面发生塌陷导致车身倾斜,将塌陷部位填入碎石并在上面覆盖钢板,或使用若干块方木上下两侧垂直码放,其面积不小于500mm×500mm。本发明的有益效果是当起重机发生故障时,工作人员可以针对故障来应急处理,有效避免了故障带来的严重事故,同时也可以防止故障的进一步扩大。
搜索关键词: 起重吊装 应急控制 失稳 支腿 吊车 车身 方木 发生故障 上下两侧 塌陷部位 严重事故 应急处理 专业维修 起重机 液压缸 报备 吊物 缓降 码放 内漏 填入 停机 支撑 碎石 塌陷 钢板 垂直 修复 覆盖 检查
【主权项】:
1.一种起重吊装作业时支撑体系失稳的应急控制方法,其特征在于,包括以下步骤:(1)首先应立即停止作业,将吊物缓降到地面放稳;(2)因吊车支腿因液压缸内漏导致车身倾斜,应当立即停机进行检查;(3)若无法解决,应当报备专业维修人员进行修复;(4)因吊车支腿所在地面发生塌陷导致车身倾斜,将塌陷部位填入碎石并在上面覆盖钢板,或使用若干块方木上下两侧垂直码放,其面积不小于500mm×500mm。
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