[发明专利]采用新能源汽车铁基粉末材料制备感应齿圈的方法有效
| 申请号： | 201810105431.2 | 申请日： | 2018-02-02 |
| 公开（公告）号： | CN108213437B | 公开（公告）日： | 2021-04-13 |
| 发明（设计）人： | 左鹏军;高源;王海文;杨聪斌;魏志刚;仝晓楠;宋小波;李振宇 | 申请（专利权）人： | 陕西华夏粉末冶金有限责任公司 |
| 主分类号： | B22F3/14 | 分类号： | B22F3/14;B22F3/10;B22F3/24;B22F5/08;C22C38/02;C22C38/10;C22C38/08;C22C38/12;C22C33/02 |
| 代理公司： | 西安智大知识产权代理事务所 61215 | 代理人： | 张震国 |
| 地址： | 710032 *** | 国省代码： | 陕西;61 |
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| 摘要： | 新能源汽车铁基粉末冶金感应齿圈材料组份及采用该材料制备感应齿圈的方法，感应齿圈材料组份包括‑100目的纯铁粉和粒度≥150目的合金粉末。感应齿圈的制造备方法是将感应齿圈材料装入上二下三模具阴模型腔中温模压制成坯料；将坯料在氨分解和液氮混合气体保护气氛下进入连续烧结炉烧结；将烧结后零件先预浸润滑液，然后放入精整模具中进行全尺寸整形；将整形后零件进行表面达克罗处理，制成最终成品零件。本发明在铁基粉末冶金材料中添加微量合金元素，同时满足零件成形性、尺寸精度及磁性能要求；制备中采用上二下三模架温模压制工序，提高了零件密度，确保了成形零件密度的均匀分布，减少了后序变形；通过达克罗三喷三途工艺确保了产品细小齿型根部的充分处理，达到了240小时盐雾试验抗锈蚀指标要求。 | ||
| 搜索关键词： | 采用 新能源 汽车 粉末 材料 制备 感应 方法 | ||
【主权项】：
1.新能源汽车铁基粉末冶金感应齿圈材料组份，其特征在于：包括C<0.02％的‑100目的纯铁粉和粒度≥150目的合金粉末，所述的合金粉末包括纯铁粉重量：Co3‑4％、V 0.5‑1.5％、Ni 0.5‑1％、P 0.5‑0.8％、Si 1‑3％和温模润滑剂0.5‑0.8％。
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