[发明专利]储电式电动列车在审
申请号: | 201810104220.7 | 申请日: | 2018-02-02 |
公开(公告)号: | CN108146288A | 公开(公告)日: | 2018-06-12 |
发明(设计)人: | 王智勇 | 申请(专利权)人: | 宜昌朗途科技开发有限公司 |
主分类号: | B60L11/18 | 分类号: | B60L11/18 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 443000 湖*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | 本发明公开了一种储电式电动列车。在传统电力机车的车厢底盘处加装一个大容量车载电池,由车载电池向列车的电力驱动单元供电。列车车厢外部设置有充电接口,当列车依靠站台时,由车站站台上的充电设备为车载电池充电。车载电池通过导轨和卡榫安装在车厢内,可在停靠站台时快速抽出并更换新的电池。更换下来的电池通过设于站台上的充电站重新充电,充电后的电池可再一次安装到列车上投入使用。本发明的有益效果是,本储电式电动列车由车载电池为列车提供电力,不需要沿途架设电线,对寒冷天气的耐候性较好,系统可靠性较高。 | ||
搜索关键词: | 车载电池 电动列车 储电 列车 充电 电池 站台 电力驱动单元 系统可靠性 车厢底盘 充电接口 充电设备 电力机车 寒冷天气 列车车厢 外部设置 一次安装 充电站 大容量 耐候性 导轨 加装 卡榫 电线 架设 车厢 抽出 车站 供电 | ||
【主权项】:
一种储电式电动列车,包括车厢(1),车载电池(2),电力输出线路(3),列车的电力驱动单元(4),其特征在于:在传统电力机车的车厢(1)底盘处加装一个大容量车载电池(2),由车载电池(2)通过车厢(1)内的电力输出线路(3)向列车的电力驱动单元(4)供电。
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