[发明专利]基于能力瓶颈疏解策略的路网客流协同控制优化方法

摘要

本发明提供了一种基于能力瓶颈疏解策略的路网客流协同控制优化方法。该方法首先基于无能力约束客流分配建立车站客流与区间运能占用的内在关系，获取路网断面客流分布状态，然后结合区间客流运输能力辨识能力瓶颈区间，基于反馈控制策略疏解能力瓶颈，进而反向确定控制车站、控制时间以及控制强度。该方法适用于客流规律明显且相对稳定的情况，对高峰时段具有良好适用性，为高峰时段常态限流方案编制方法提供理论基础。

主权项

1.一种基于能力瓶颈疏解策略的路网客流协同控制优化方法，其特征在于，该方法包括如下步骤：(1)构建路网可行路径集合，建立客流流量分配模型，以确定客流分布状态；(2)通过车站客流区间通过率和区间运能占有率构建车站‑区间的流量关系；(3)计算区间通过量与客运输送能力的差值，当区间通过量大于输送能力时判定为形成运输能力瓶颈；(4)若判定为形成运输能力瓶颈，则确定目标控制车站，计算各车站权重系数，对多个车站进行协同控制，得到目标控制车站所需有效控流量，制定能力瓶颈疏解策略；(5)利用车站客流区间通过率对有效控流量进行校正得到车站控流率，根据车站控流率生成控制方案。