[发明专利]一种集成化的燃料电池气路系统

摘要

本发明公开了一种集成化的燃料电池气路系统，由阴极气室、膜电极组件、集成部分吹扫气路的输入端阴极气路系统、集成部分吹扫气路的输出端阴极气路系统、输入端阳极气路、输出端阳极气路和吹扫气路独立部分构成整个燃料电池的气路系统；阴极气室、膜电极组件、集成部分吹扫气路的输入端阴极气路系统、集成部分吹扫气路的输出端阴极气路系统构成吹扫气路的公共部分；输入端阳极气路、输出端阳极气路构成阳极气路系统；本发明通过集成化气路系统可以有效地减少了燃料电池的所需安装空间，同时实现燃料电池电附件共用，降低了燃料电池气体处理附件的损耗功率。

主权项

1.一种集成化的燃料电池气路系统，包括一个由阳极气室(7)、膜电极阳极(9)、电解质(11)、膜电极阴极(10)以及阴极气室(8)组成的燃料电池(1)，其特征在于：还包括集成部分吹扫气路的输入端阴极气路系统，由水分调节器(17)、热交换器(16)、压缩机(15)和阴极气体入口(13)通过管路连接组成；阴极气体入口(13)通过管路与阴极入口截止阀(12)的入口连接，阴极入口截止阀(12)的出口通过管路接入压缩机(15)的一个进气口，压缩机(15)的出气口通过管路与热交换器(16)进口相连，热交换器(16)的出口通过管路与水分调节器(17)进口相连，水分调节器(17)的出口通过管路接入燃料电池(1)的阴极气室(8)的进气口；还包括集成部分吹扫气路的输出端阴极气路系统，由气水分离器(19)和尾气出口(18)通过管路连接构成，燃料电池(1)的阴极气室(8)的出气口通过管路接入气水分离器(19)入口，气水分离器(19)的一个出口通过管路与尾气出口(18)相连；气水分离器(19)的另一个出口通过管路与一个阴极回路止回阀(14)的入口连接，阴极回路止回阀(14)的出口通过管路与压缩机(15)另一个进气口连接；还包括吹扫气体入口(6)，吹扫气路入口(6)通过管路与一个吹扫气路止回阀(4)的进气口连接，吹扫气体止回阀(4)的出口通过管路接入燃料电池(1)的阳极气室(7)的吹扫气路入口；吹扫气路入口(6)和吹扫气体止回阀(4)形成吹扫气路的独立部分，阳极气室(7)吹扫气路出口通过管路a连接至压缩机(15)与阴极入口截止阀(12)出口之间的管路上，管路a为吹扫气路独立部分过渡段；还包括一个阳极气体瓶(5)，阳极气体瓶(5)的出气口通过管路连接一个流量调节阀(2)的入口，流量调节阀(2)的出口通过管路连接阳极气室(7)的阳极气室入口，阳极气室(7)的阳极气室出口通过管路连接到一个阳极回路止回阀(3)的入口，阳极气路止回阀(3)的出口通过管路连接到流量调节阀(2)的出口与阳极气室(7)的阳极气室入口之间的管路上。