[发明专利]一种工程用混凝土施工方法

摘要

一种工程用混凝土施工方法，包括初次搅拌、运输和二次搅拌，初次搅拌过程中，将所需级配混凝土的部分原料或全部原料和水在搅拌装置中拌合，得到含水量3%~8%的低含水量混合料；将低含水量混合料由多物料供给料车运输至施工现场；在二次搅拌过程中，多物料供给料车和施工现场的自驱式搅拌列车对接，低含水量混合料被输送至自驱式搅拌列车的搅拌机中，自驱式搅拌列车上的粉料上料装置和液料上料装置的控制实现所需粉状或液状原料的按比例添加，然后由搅拌机进行拌合；完成二次搅拌后，混凝土经出料装置输送至与自驱式搅拌列车对接的车辆、设备中，或经出料装置卸在地面上投入使用。该方法可以避免混合料在长时间运输途中发生质量变化，影响工程质量。

主权项

1.一种工程用混凝土施工方法，其特征在于：包括初次搅拌、运输和二次搅拌，初次搅拌过程中，将所需级配混凝土的部分原料或全部原料和水在搅拌装置中拌合，得到含水量 3%~8%的低含水量混合料；将低含水量混合料由多物料供给料车（1）运输至施工现场；在二次搅拌过程中，所述多物料供给料车（1）和施工现场的自驱式搅拌列车（2）对接，多物料供给料车（1）中的低含水量混合料被输送至自驱式搅拌列车（2）的搅拌机（205）中，在输送过程中，设置于自驱式搅拌列车（2）的上料装置（203）通过所安装的传感器对低含水量混合料的含水率和重量进行计量，自驱式搅拌列车（2）上的控制系统根据计量结果通过对粉料上料装置和液料上料装置的控制实现所需粉状或液状原料的按比例添加，然后由搅拌机 （205）进行拌合；完成二次搅拌后，搅拌机（205）中的混凝土经出料装置（206）输送至与自驱式搅拌列车（2）对接的车辆、设备中，或经出料装置（206）卸在地面上投入使用；所述的多物料供给料车（1）包括底盘和多个沿底盘长度方向布置的物料仓（101），所述物料仓（101）底部安装有导料装置Ⅰ且物料仓（101）的出料口处设有一级输送装置，所述一级输送装置下方设有导 料装置Ⅱ和二级输送装置，所述二级输送装置下沉固定在所述底盘的大梁之间，且在二级输送装置末端布置有称重装置，二级输送装置用于和自驱式搅拌列车（2）的上料装置（203）对接；所述导料装置Ⅰ与底盘上竖直设置的挡板（1013）连接后和所述底盘对一、二级输送装置形成封装；所述底盘前段布置有发电机组，所述物料仓（101）的两侧布置工具箱和储水箱（102）。