[发明专利]新能源汽车的电量监测系统在审
| 申请号： | 201810091293.7 | 申请日： | 2018-01-30 |
| 公开（公告）号： | CN108398138A | 公开（公告）日： | 2018-08-14 |
| 发明（设计）人： | 王秀珠 | 申请（专利权）人： | 长乐致远技术开发有限公司 |
| 主分类号： | G01C21/36 | 分类号： | G01C21/36;G01R31/36 |
| 代理公司： | 北京远大卓悦知识产权代理事务所(普通合伙) 11369 | 代理人： | 史霞 |
| 地址： | 350200 福建省福州市长乐市*** | 国省代码： | 福建;35 |
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| 摘要： | 本发明公开了新能源汽车的电量监测系统，包括：电量检测模块，其用于检测充电电池的剩余电量；车载导航系统，其上建立有电子地图，电子地图内预存有所有充电桩的位置；显示终端；数据处理装置，其包括电量计算模块以及路程计算模块，电量计算模块用于计算出单位时间电量消耗速度，电量计算模块还用于根据当前采样时刻的剩余电量以及单位时间电量消耗速度计算出充电电池的当前可用时间；路程计算模块用于根据汽车的当前行车速度以及充电电池的当前可用时间计算当前可行驶距离，路程计算模块用于从电子地图的行车路线中提取位于当前可行驶距离的范围内的充电桩，并标记显示于显示终端。本发明实现了对汽车的充电电池以及汽车的行驶情况的实时监控。 | ||
| 搜索关键词： | 充电电池 电量计算模块 电子地图 计算模块 电量监测系统 新能源汽车 剩余电量 时间电量 显示终端 行驶距离 路程 充电桩 可用 汽车 车载导航系统 电量检测模块 数据处理装置 消耗 标记显示 采样时刻 时间计算 实时监控 速度计算 行车路线 行车 行驶 检测 | ||
【主权项】：
1.新能源汽车的电量监测系统，其特征在于，包括：电量检测模块，其连接至所述汽车的充电电池，用于检测所述充电电池的剩余电量；车载导航系统，其上建立有电子地图，所述电子地图内预存有所有充电桩的位置，所述车载导航系统包括用于在所述电子地图中规划所述汽车的行车路线的路线规划模块，用于监测所述汽车在所述电子地图的行车路线上的实时位置的定位模块以及用于检测所述汽车的当前行车速度的速度检测模块；显示终端，其连接至所述车载导航系统，用于显示所述电子地图以及所述汽车的行车路线；数据处理装置，其连接至所述电量检测模块以及所述车载导航系统以及所述显示终端，所述数据处理装置包括电量计算模块以及路程计算模块，所述电量计算模块用于随着所述汽车的行进接收在上一个采样时刻和当前采样时刻的剩余电量，计算相邻两个采样时刻覆盖的时间段和所消耗电量，并计算出单位时间电量消耗速度，所述电量计算模块还用于根据当前采样时刻的剩余电量以及单位时间电量消耗速度计算出所述充电电池的当前可用时间；所述路程计算模块用于根据所述汽车的当前行车速度以及所述充电电池的当前可用时间计算所述汽车的当前可行驶距离，所述路程计算模块用于从所述电子地图的行车路线中提取位于所述当前可行驶距离的范围内的充电桩，并标记显示于所述显示终端。
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