[发明专利]一种测量齿轮啮合传动功率损耗装置及减速器效率测量方法

摘要

本发明提供了一种测量齿轮啮合传动功率损耗装置及减速器效率测量方法，属于齿轮领域，包括电机、测功电机、转速转矩传感器和两个齿轮，齿轮包括轮盘和多个轮齿，轮盘上设置有中心孔和多个楔形槽，多个楔形槽沿中心孔的周向呈环形，且多个楔形槽间隔设置，楔形槽朝向中心孔的一端的宽度较大，轮齿卡接于楔形槽；两个齿轮啮合，电机的输出端通过转速转矩传感器与其中一个齿轮连接，另一个齿轮通过转速转矩传感器与测功电机连接。本发明提供的测量齿轮啮合传动功率损耗装置利用轮盘的大小来确定齿轮的直径，测量前，分别在轴上安装多个直径不同的轮盘，在检测完后可以直接将轮齿安装到另一个轮盘上，这样可以不用反复在轴上安装轮盘，操作起来更加方便。

主权项

1.一种测量齿轮啮合传动功率损耗装置，其特征在于，包括电机、测功电机、转速转矩传感器和两个齿轮，所述齿轮包括轮盘和多个轮齿，所述轮盘上设置有中心孔和多个楔形槽，多个所述楔形槽沿所述中心孔的周向呈环形，且多个所述楔形槽间隔设置，所述楔形槽朝向所述中心孔的一端的宽度较大，所述轮齿与所述轮盘可拆卸连接，所述轮齿卡接于所述楔形槽；两个所述齿轮啮合，所述电机的输出端通过所述转速转矩传感器与其中一个所述齿轮连接，另一个所述齿轮通过所述转速转矩传感器与所述测功电机连接；/n所述轮盘还包括多个第一螺纹孔，所述第一螺纹孔与所述楔形槽连通，所述轮齿通过螺栓与所述轮盘连接，所述螺栓贯穿所述第一螺纹孔，所述螺栓伸出所述第一螺纹孔的一端与所述轮齿螺接；/n所述第一螺纹孔的轴心线与所述中心孔的轴心线平行，所述轮齿设置有第二螺纹孔，所述第二螺纹孔沿所述轮齿的厚度方向延伸，所述第二螺纹孔的凹陷深度小于所述轮齿的厚度，所述第二螺纹孔的一端延伸至所述轮齿的端面，所述螺栓依次螺接于所述第一螺纹孔和所述第二螺纹孔；/n所述测量齿轮啮合传动功率损耗装置还包括反锁结构，所述反锁结构包括两个反锁环，所述反锁环上设置有多个卡接部，多个所述卡接部沿所述反锁环的周向依次设置，所述卡接部的高度大于所述螺栓的螺距，所述卡接部之间形成卡接槽，两个所述反锁环设置有所述卡接部的一端相对设置，所述卡接部位于所述卡接槽内，所述反锁结构位于所述轮盘和所述螺栓之间，一个所述反锁环套与所述螺栓固定连接，另一个所述反锁环与所述轮盘固定连接。/n