[发明专利]一种桥梁上部结构的BIM参数化设计方法在审

专利信息
申请号: 201810058530.X 申请日: 2018-01-22
公开(公告)号: CN108304631A 公开(公告)日: 2018-07-20
发明(设计)人: 叶锦华;吴智勇;韩文军;张勇宏 申请(专利权)人: 北京市公路桥梁建设集团锐诚工程试验检测有限公司
主分类号: G06F17/50 分类号: G06F17/50
代理公司: 北京思海天达知识产权代理有限公司 11203 代理人: 刘萍
地址: 100067 北京市*** 国省代码: 北京;11
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摘要: 一种桥梁上部结构的BIM参数化设计方法,涉及梁工程设计、施工及检测等领域。包括:(1)提取桥梁范围内路线相应里程桩号对应的空间坐标、横坡和斜交角度。(2)读取空间坐标点数据,生成路线空间曲线。(3)制作桥梁横截面轮廓。(4)进行空间坐标变换,将桥梁横截面轮廓布置在路线控制点位置。(5)根据横坡角度调整横截面轮廓旋转角度。(6)利用放样或放样融合功能将横截面轮廓沿路线生成实体模型。(7)根据斜交角度对桥梁两端进行剪切,完成桥梁上主体结构模型。(8)根据桥面系等构件与道路中心线的偏移距离重复(1)‑(7)生成完整模型。本技术解决了桥梁异形空间结构三维模型建立的难题,利用数据读取与可视化编程实现了参数化,极大提高了精度和效率。
搜索关键词: 横截面轮廓 桥梁 桥梁上部结构 参数化设计 空间坐标 放样 横坡 斜交 空间结构 读取 空间坐标变换 道路中心线 控制点位置 工程设计 角度调整 结构模型 空间曲线 里程桩号 偏移距离 三维模型 实体模型 数据读取 完整模型 剪切 参数化 点数据 可视化 桥面系 上主体 异形 编程 融合 检测 重复 施工 制作
【主权项】:
1.一种桥梁上部结构的BIM参数化设计方法,其特征在于,包括以下步骤:(1)提取桥梁范围内路线相应里程桩号对应的空间坐标、横坡和斜交角度;根据设计图纸或利用桥梁设计软件,提取桥梁范围内路线相应里程桩号对的空间坐标,即(x,y,z)值,横坡和斜交角度,空间坐标点必须包含桥墩中心对应点,变截面和变宽控制点,以及根据工程精度要求每间隔5m‑20m选取一点,将数据导入Office Excell中;(2)读取空间坐标点数据,生成路线空间曲线;读取空间坐标点数据,采用NurbsCurve类型曲线生成空间曲线,对于存在斜交的情况,需要将路线两端向外各延长10‑30m;(3)制作桥梁横截面轮廓;桥梁轮廓根据设计图纸绘制,在Revit中绘制,然后在Dynamo中拾取轮廓线;或者直接利用Dynamo生成;对于等截面梁,制作一个横截面轮廓即可;但对于变截面梁,则需要制作多个控制点上的截面轮廓;(4)进行空间坐标变换,将桥梁横截面轮廓布置在路线控制点位置;为了将横截面轮廓准确布置到空间曲线上,需要将横截面轮廓由当前坐标系转换成路线控制点的局部坐标系,让截面轮廓垂直路线布置;(5)根据横坡角度调整横截面轮廓旋转角度;读取横坡角度数据,调整各控制点间的横截面轮廓旋转角度;(6)利用放样或放样融合功能将横截面轮廓沿路线生成实体模型;以横截面轮廓为放样形状,以路线空间曲线为放样路径,放样生成实体模型;(7)根据斜交角度对桥梁两端进行剪切,完成桥梁上主体结构模型;读取横坡斜交角度数据,对桥梁两端进行剪切,完成桥梁上主体结构模型,并将其导出至Revit软件;(8)根据包括桥面系、人行道、路缘石、防撞墩和/或桥面挂板构件与道路中心线的偏移距离,重复以上步(1)‑(7)的步骤生成完整的上部结构三维模型;在空间坐标变换时需要根据设计图纸要求确定上述构件的中心与道路中心线的偏移距离。
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