[发明专利]组合式定向导通回流装置有效
| 申请号： | 201810052237.2 | 申请日： | 2018-01-19 |
| 公开（公告）号： | CN108162803B | 公开（公告）日： | 2023-07-18 |
| 发明（设计）人： | 周才发;江安;刘卫东;张开波;胥伟;郑侃;陈桁;陈建君 | 申请（专利权）人： | 中铁二院工程集团有限责任公司 |
| 主分类号： | B60M1/02 | 分类号： | B60M1/02;B60M5/00 |
| 代理公司： | 成都惠迪专利事务所(普通合伙) 51215 | 代理人： | 王建国 |
| 地址： | 610031*** | 国省代码： | 四川;51 |
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| 摘要： | 组合式定向导通回流装置，既能保证走行轨回流畅通，也能保证车场与正线走行轨在电气回路上完全断开，以实现减小杂散电流腐蚀的优化，并解决车场内对钢轨挂接地线时持续严重放电，影响挂接地线操作，以及车场内钢轨电位限制装置频繁动作等一系列问题，最大限度地确保运营安全、可靠，且便于施工安装及运营管理与维护。包括分别连接第1绝缘结右侧正线走行轨、第2绝缘结左侧车场库外走行轨的第1进线、第3进线，连接两个绝缘结之间走行轨的第2进线，以及连接牵引变电所负极的出线；所述第1进线与第2进线、第2进线与第3进线分别通过第1自动消弧装置、第2自动消弧装置相连接；第1自动消弧装置并联第1二极管，第2二极管接于第1二极管与出线之间；直流隔离开关跨接于第1二极管、第2二极管的两端。 | ||
| 搜索关键词： | 组合式 向导 回流 装置 | ||
【主权项】：
1.组合式定向导通回流装置，其特征是：包括分别连接第1绝缘结(B1)右侧正线走行轨(A1)、第2绝缘结(B2)左侧车场库外走行轨(A3)的第1进线(L1)、第3进线(L3)，连接两个绝缘结之间走行轨(A2)的第2进线(L2)，以及连接牵引变电所负极的出线(L0)；所述第1进线(L1)与第2进线(L2)、第2进线(L2)与第3进线(L3)分别通过第1自动消弧装置(31)、第2自动消弧装置(32)相连接；第1自动消弧装置(31)并联第1二极管(11)，第2二极管(12)接于第1二极管(11)与出线(L0)之间；直流隔离开关(21)跨接于第1二极管(11)、第2二极管(12)的两端。2.如权利要求1所述的组合式定向导通回流装置，其特征是：所述第1二极管(11)，第2二极管(12)、直流隔离开关(21)、第1自动消弧装置(31)和第2自动消弧装置(32)安装于柜体(41)内。该装置可设置于户外也可设置于户内。3.如权利要求2所述的组合式定向导通回流装置，其特征是：所述所述直流隔离开关(21)是电动或者手动。4.组合式定向导通回流装置，其特征是：包括分别连接第1绝缘结(B1)右侧正线走行轨A1、第2绝缘结(B2)左侧车场库外走行轨(A3)的第1进线(L1)、第3进线(L3)，连接两个绝缘结之间走行轨(A2)的第2进线(L2)，以及连接牵引变电所负极的出线(L0)；所述第1进线(L1)与第2进线(L2)、第2进线(L2)与第3进线(L3)分别通过第1自动消弧装置(31)、第2自动消弧装置(32)相连接；第1二极管(11)、直流隔离开关(21)均与第1自动消弧装置(31)并联，并位于第1进线(L1)、出线(L0)之间。5.如权利要求4所述的组合式定向导通回流装置，其特征是：所述第1二极管(11)、直流隔离开关(21)、第1自动消弧装置(31)和第2自动消弧装置(32)安装于柜体(41)内。该装置可设置于户外也可设置于户内。6.如权利要求4所述的组合式定向导通回流装置，其特征是：所述直流隔离开关(21)是电动或者手动。
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