[发明专利]一种车联网广告数据分发路径选择方法和系统在审

专利信息
申请号: 201810042239.3 申请日: 2018-01-17
公开(公告)号: CN108540927A 公开(公告)日: 2018-09-14
发明(设计)人: 王超;何云华;肖珂;李倩文 申请(专利权)人: 北方工业大学
主分类号: H04W4/02 分类号: H04W4/02;H04W4/23;H04W4/44;G06Q30/02
代理公司: 北京君尚知识产权代理事务所(普通合伙) 11200 代理人: 邱晓锋
地址: 100144 北京市*** 国省代码: 北京;11
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摘要: 发明涉及一种车联网广告数据分发路径选择方法和系统。该方法包括:1)设定广告消息集合中每个广告消息的属性,包括广告消息产生位置、广告消息的有效区半径和广告消息的缓冲区半径;2)设定车辆集合中任意车辆对任一广告消息的感兴趣程度;3)任意车辆节点在遇到邻居节点时,判断该车辆节点的当前位置与广告消息产生位置之间的距离,利用该距离与广告消息的有效区半径、广告消息的缓冲区半径的关系,并结合邻居节点对广告消息的感兴趣程度,实现广告消息的转发。本发明利用自身节点和邻居节点的移动特性等信息实现广告消息的高投递率;利用车辆用户的兴趣爱好信息,达到较高的投递有效率,并较好的规避了广播风暴等高投递成本的问题。
搜索关键词: 广告消息 邻居节点 投递 产生位置 车辆节点 分发路径 广告数据 缓冲区 车联网 有效区 车辆集合 车辆用户 广播风暴 信息实现 兴趣爱好 移动特性 等高 集合 转发
【主权项】:
1.一种车联网广告数据分发路径选择方法,其特征在于,包括以下步骤:1)设定广告消息集合中每个广告消息的属性,包括广告消息产生位置、广告消息的有效区半径和广告消息的缓冲区半径;2)设定车辆集合中任意车辆对任一广告消息的感兴趣程度;3)任意车辆节点在遇到邻居节点时,判断该车辆节点的当前位置与广告消息产生位置之间的距离,利用该距离与广告消息的有效区半径、广告消息的缓冲区半径的关系,并结合邻居节点对广告消息的感兴趣程度,实现广告消息的转发。
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