[发明专利]一种电动汽车用热泵空调系统在审
| 申请号： | 201810013877.2 | 申请日： | 2018-01-08 |
| 公开（公告）号： | CN108248336A | 公开（公告）日： | 2018-07-06 |
| 发明（设计）人： | 邹慧明;田长青 | 申请（专利权）人： | 中国科学院理化技术研究所 |
| 主分类号： | B60H1/00 | 分类号： | B60H1/00;B60H1/22;B60H1/32 |
| 代理公司： | 北京正理专利代理有限公司 11257 | 代理人： | 王喆 |
| 地址： | 100190 *** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本发明公开一种电动汽车用热泵空调系统，该系统包括：热泵循环系统和车内空调风系统；所述热泵循环系统包括压缩机、车外换热器、带回热的气液分离器、制热用膨胀阀、制冷用膨胀阀、制冷回热器、高压三通切换阀、低压三通切换阀、压缩机中间冷却器、蒸发器、冷凝器；所述车内空调风系统包括向车内送风的送风管道，所述送风管道的入口设置有新风入口和回风入口，所述新风入口和回风入口处设置有新回风调节阀；所述送风管道内设置有风机。本发明的压缩机为连接有中间冷却器的双级压缩机，并且压缩机中间冷却器设置有喷淋嘴，制冷时利用车内蒸发器产生的凝结水通过喷淋嘴蒸发，改善了热泵空调系统的性能。 | ||
| 搜索关键词： | 热泵空调系统 送风管道 压缩机中间冷却器 热泵循环系统 车内空调 电动汽车 新风入口 风系统 喷淋嘴 膨胀阀 蒸发器 压缩机 车内 制冷 回风调节阀 气液分离器 三通切换阀 双级压缩机 制冷回热器 中间冷却器 高压三通 回风入口 入口设置 外换热器 冷凝器 凝结水 切换阀 入口处 风机 回风 送风 制热 蒸发 | ||
【主权项】：
1.一种电动汽车用热泵空调系统，其特征在于，所述系统包括：热泵循环系统和车内空调风系统；所述热泵循环系统包括压缩机、车外换热器、带回热的气液分离器、制热用膨胀阀、制冷用膨胀阀、制冷回热器、高压三通切换阀、低压三通切换阀、压缩机中间冷却器、蒸发器、冷凝器；所述车内空调风系统包括向车内送风的送风管道，所述送风管道的入口设置有新风入口和回风入口，所述新风入口和回风入口处设置有新回风调节阀；所述送风管道内设置有风机；所述压缩机的出口通过管路与所述高压三通切换阀、冷凝器、带回热的气液分离器的回热流道、制热用膨胀阀、车外换热器、制冷回热器的高温侧、制冷用膨胀阀、蒸发器、制冷回热器的低温侧、低压三通切换阀、带回热的气液分离器的气液分离流道和压缩机的进口依次串联连接；所述高压三通切换阀和低压三通切换阀的旁路分别通过管路与车外换热器连接；所述冷凝器和蒸发器设置在送风管道内；所述压缩机为预留中间冷却进出口的双级压缩机，所述中间冷却进出口与所述压缩机中间冷却器通过管路连接形成闭合环路。
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