[发明专利]间隔构件及具备该间隔构件的车轴用轴承装置

摘要

本发明涉及一种环状的间隔构件(20)，其配置在滚动轴承(3)的内圈(4)与筒状的后盖(9)之间，其中，所述间隔构件具备环状的骨架(21)和环状的弹性密封件(22)，该环状的骨架(21)具有分别与内圈(4)的端面(M)及后盖(9)的内径侧端面(N1)抵接的第一抵接面及第二抵接面(A1、A2)，该环状的弹性密封件(22)设置于骨架(21)的外周缘部。弹性密封件(22)具有分别设置于骨架(21)的轴向两侧的第一密封部及第二密封部(23、24)，第一密封部(23)具有压接于内圈(4)的端面(M)的压接面(C)。骨架(21)具有环状的阶梯面(B)，该环状的阶梯面(B)与压接面(C)的轴向上的分开距离比第一抵接面(A1)与该环状的阶梯面(B)的轴向上的分开距离大，阶梯面(B)的至少一部分被第一密封部(23)覆盖。

主权项

1.一种间隔构件，其是具备将铁道车辆的车轴支承为旋转自如的滚动轴承和配置于滚动轴承的轴向外侧的筒状构件的车轴用轴承装置中的配置在滚动轴承的内圈与筒状构件之间的环状的间隔构件，所述间隔构件具备：环状的骨架，其具有分别与彼此对置的内圈及筒状构件的端面抵接的第一抵接面及第二抵接面；以及环状的弹性密封件，其设置于骨架的外周缘部，且将内圈与筒状构件之间的开口部密封，分别设置于骨架的轴向两侧的构成弹性密封件的第一密封部及第二密封部中的第一密封部具有压接于内圈的所述端面的压接面，所述间隔构件的特征在于，骨架具有环状的阶梯面，该环状的阶梯面与所述压接面的轴向上的分开距离比第一抵接面与该环状的阶梯面的轴向上的分开距离大，该阶梯面的至少一部分由第一密封部覆盖。