[发明专利]能量存储系统在审
| 申请号： | 201780061275.8 | 申请日： | 2017-10-04 |
| 公开（公告）号： | CN110235271A | 公开（公告）日： | 2019-09-13 |
| 发明（设计）人： | 海尔吉·布伦纳;拉尔夫·约斯维奇;马库斯·何 | 申请（专利权）人： | 江森自控先进能源动力系统有限责任公司 |
| 主分类号： | H01M2/10 | 分类号： | H01M2/10;H01M2/12;H01M2/20;H01M10/625;H01M10/6554;H01M10/6556;H01M10/613;H01M10/052 |
| 代理公司： | 上海脱颖律师事务所 31259 | 代理人： | 脱颖 |
| 地址： | 德国*** | 国省代码： | 德国;DE |
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| 摘要： | 具体地用于车辆(200)、优选地用于混合动力车辆(200)的能量存储系统(100)，其中能量存储系统(100)具有以下部件：多个锂离子电池(10)；壳体(20)，其具有用于容纳锂离子电池(10)的内部空间并且具有开口；和盖装置(30)。阻挡层(22)设置在介于壳体(20)的内部和壳体(20)的限定该内部的内表面之间的至少某些区域中。在这种情况下，盖装置(30)可以连接或者连接到壳体(20)上，使得壳体(20)的开口被封闭或者可以被封闭，具体地说，使得盖装置(30)至少在某些区域形成以这种方式封闭的壳体(20)的外表面。盖装置(30)优选地实施为冷却装置，用于调节能量存储系统(100)的温度。 | ||
| 搜索关键词： | 壳体 能量存储系统 盖装置 锂离子电池 优选 封闭 开口 混合动力车辆 冷却装置 区域形成 内表面 阻挡层 容纳 | ||
【主权项】：
1.一种能量存储系统(100)，其具体地用于车辆(200)，优选地用于混合动力车辆(200)，其中所述能量存储系统(100)具有以下部件：‑多个锂离子电池(10)，每个都具有正极和负极；‑壳体(20)，所述壳体具有用于容纳所述锂离子电池(10)的内部空间，其中所述壳体(20)至少在某些或某个区域由塑料形成并且具有开口，并且其中阻挡层(22)被设置在介于所述壳体(20)的所述内部空间和所述壳体的限定所述内部空间的内表面之间的至少某些或某个区域中；以及‑盖装置(30)，其中，所述盖装置(30)连接到或能够连接到所述壳体(20)，以使得所述壳体(20)的所述开口被封闭或者能够被封闭，并且其中，所述盖装置(30)至少在某些或某个区域中形成以这种方式封闭的所述壳体(20)的外表面。
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