[发明专利]碰撞装置有效
| 申请号： | 201780056306.0 | 申请日： | 2017-07-28 |
| 公开（公告）号： | CN109689481B | 公开（公告）日： | 2021-10-29 |
| 发明（设计）人： | T·克灵格尔;W·施密特 | 申请（专利权）人： | 奥迪股份公司 |
| 主分类号： | B62D9/00 | 分类号： | B62D9/00;B62D21/15;B60R21/00 |
| 代理公司： | 北京市中咨律师事务所 11247 | 代理人： | 汪勤;吴鹏 |
| 地址： | 德国因戈*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种带有用于机动车的与具有至少一个转向横拉杆支杆(50,52)的转向横拉杆装置相连接的车轮(46)的碰撞牵杆(56)的碰撞装置(42)，其中，至少一个转向横拉杆支杆(50)通过至少一个在转向横拉杆侧的连接模块与碰撞牵杆(56)的第一端相连接，其中，碰撞牵杆(56)的第二端通过车身侧的连接模块与机动车的车身(44)相连接。 | ||
| 搜索关键词： | 碰撞 装置 | ||
【主权项】：
1.一种碰撞装置，带有用于机动车的车轮(10,28,40,46,62)的碰撞牵杆(14,26,38,56,70)，该碰撞牵杆与具有至少一个转向横拉杆支杆(8,20,22,34,36,50,52,64,66)的转向横拉杆装置相连接，其中，所述至少一个转向横拉杆支杆(8,20,22,34,36,50,52,64,66)通过至少一个转向横拉杆侧的连接模块与所述碰撞牵杆(14,26,38,56,70)的第一端相连接，其中，所述碰撞牵杆(14,26,38,56,70)的第二端通过车身侧的连接模块与所述机动车的车身(4,24,44)相连接。
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