[发明专利]一种用于燃料的泵送系统和泵送方法有效
| 申请号： | 201780053965.9 | 申请日： | 2017-08-29 |
| 公开（公告）号： | CN109715941B | 公开（公告）日： | 2020-01-31 |
| 发明（设计）人： | 迈克尔·威尔士 | 申请（专利权）人： | ACD有限责任公司 |
| 主分类号： | F04B15/08 | 分类号： | F04B15/08;F04B11/00;F04B23/02;F04B9/02;F02M21/02;B63H21/38 |
| 代理公司： | 31272 上海申新律师事务所 | 代理人： | 董科 |
| 地址： | 美国加利*** | 国省代码： | 美国;US |
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| 摘要： | 一种用于燃料的泵送系统和泵送方法包括：多个线性泵(22)，每个线性泵包括一上部动力端(30)和一下部流体端(32)，所述动力端具有线性致动的驱动系统，所述线性致动的驱动系统终止于驱动轴(120)并且可由电子控制器独立控制；所述流体端具有连接到所述驱动轴的活塞(94)，以在气缸内线性地往复运动；所述活塞具有一头部(92)，所述头部具有多个活塞环(98)；一入口通道(80)，从一入口罐(52)通向每个气缸的下端并与所述活塞的头部正下方的顶部空间形成阀门连通，其中所述活塞的向上运动在所述顶部空间中产生负压梯度，该负压梯度足以允许高压燃料进入所述顶部空间，并且所述活塞的向下运动将高压燃料通过下部流动通道排出并进入所有气缸共用的出口；一密封壳体(24,26)，其设置在线性泵周围，以容纳高压低温燃料的任何溢出物。所述系统的操作包括单独的线性泵(22)的协调致动，以产生无脉冲输出压力分布。 | ||
| 搜索关键词： | 活塞 线性泵 顶部空间 气缸 高压燃料 驱动系统 线性致动 动力端 驱动轴 负压 流体 活塞环 电子控制器 泵送高压 低温燃料 独立控制 阀门连通 高压低温 高压燃气 流动通道 脉冲输出 密封壳体 内线性地 入口通道 向上运动 向下运动 压力分布 溢出物 排出 下端 致动 燃料 容纳 出口 协调 | ||
【主权项】：
1.一种用于燃料的泵送系统，其特征在于，包括：/n包含在一多轴电子控制器内的软件；/n多个线性泵，每个线性泵包括：/ni.一上部动力端和一下部流体端，所述动力端具有线性致动的驱动系统，所述驱动系统终止于沿一轴线线性地往复运动的驱动轴；/nii. 每个泵的动力端驱动系统可通过包含在所述多轴电子控制器内的所述软件独立控制；/niii. 所述流体端具有连接到所述动力端的所述驱动轴的活塞，以在一流体缸内线性地往复运动，所述活塞具有一头部，所述头部具有分布在其上的多个活塞环，多个活塞环提供与所述流体缸的一内腔的密封滑动接触；/niv. 在所述活塞和所述流体缸之间没有填料密封；/nv. 一入口通道，入口通道与低温液体源流体连通且通向每个流体缸的下端并与顶部空间形成阀门连通，所述顶部空间朝向位于其中的所述活塞的头部打开且位于其下方，其中所述活塞的向上运动在所述顶部空间中产生负压梯度，该负压梯度足以允许低温燃料进入所述顶部空间，并且所述活塞的向下运动将低温燃料通过下部流动通道排出并进入所有流体缸共用的一个出口；/n一密封壳体，其设置在一个或多个线性泵周围，并且完全封闭所述一个或多个线性泵，所述线性泵包括每个泵的上部动力端和下部流体端，所述壳体被密封以容纳从所述流体缸内逸出的任何低温燃料；以及/n其中所述系统的操作包括单独泵的协调致动，以产生无脉冲输出压力分布。/n
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