[发明专利]车用热管理系统有效
| 申请号： | 201780052324.1 | 申请日： | 2017-11-21 |
| 公开（公告）号： | CN109641507B | 公开（公告）日： | 2022-05-27 |
| 发明（设计）人： | 李海准 | 申请（专利权）人： | 翰昂汽车零部件有限公司 |
| 主分类号： | B60H1/00 | 分类号： | B60H1/00;B60H1/14;B60L58/26;B60L58/27;B60H1/22;B60K11/02 |
| 代理公司： | 北京铭硕知识产权代理有限公司 11286 | 代理人： | 王秀君;鲁恭诚 |
| 地址： | 韩国*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 公开了一种优化的车辆热管理系统，该车辆热管理系统能够通过利用用于对车辆内部进行空气调节的制冷剂循环而对用于自主车辆的电子组件进行有效的热管理。车辆热管理系统被构造为使得：吸入并压缩制冷剂然后将制冷剂以高温度高压力的气体状态排放的压缩机、通过使制冷剂与空气进行热交换来冷凝制冷剂的冷凝器、用于使制冷剂膨胀的第一膨胀阀以及设置在空调壳体内部并使制冷剂与排放到车辆内部的空气进行热交换的蒸发器(作为用于对车辆内部进行空气调节的制冷剂循环)设置在制冷剂线路上，该制冷剂线路是制冷剂的流动通道；并且，车辆的自主驾驶所需的电子组件的冷却系统连接到从所述制冷剂线路分支的制冷剂分支线路。 | ||
| 搜索关键词： | 车用热 管理 系统 | ||
【主权项】：
1.一种车用热管理系统，包括用于执行车辆内部的空气调节的制冷剂循环，其中，用于吸入和压缩制冷剂并将制冷剂以高温度高压力的气体状态排出的压缩机(311)、用于通过与空气进行热交换来冷凝制冷剂的冷凝器(312)、用于使制冷剂膨胀的第一膨胀阀(313)以及设置在空调壳体内以在制冷剂与排放到车辆内部的空气之间进行热交换的蒸发器(314)设置在制冷剂线路(315)中，所述制冷剂线路(315)是制冷剂的流动通道，并且其中，车辆的自主驾驶所需的电子组件(110)的冷却系统连接到从所述制冷剂线路(315)分支出来的制冷剂分支线路(317)。
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