[发明专利]用于检测交通工具控制系统中的故障的方法和系统在审
| 申请号： | 201780050851.9 | 申请日： | 2017-08-25 |
| 公开（公告）号： | CN109643111A | 公开（公告）日： | 2019-04-16 |
| 发明（设计）人： | 米凯尔·帕兰德 | 申请（专利权）人： | 宁波吉利汽车研究开发有限公司 |
| 主分类号： | G05B23/02 | 分类号： | G05B23/02 |
| 代理公司： | 北京超凡志成知识产权代理事务所(普通合伙) 11371 | 代理人： | 王晖;李丙林 |
| 地址： | 315336 浙江省*** | 国省代码： | 浙江;33 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 提供了一种用于检测包括功能单元的交通工具控制系统中的故障的方法。每个功能单元具有有限域元素形式的关联的独特标签，该方法包括：调用功能单元中的每一个功能单元，该调用包括可读的遍历值，并且在功能单元正确运行的情况下，基于当前被调用的功能单元的独特标签更新遍历值；以及从更新的遍历值、通过与预期遍历值进行比较来确定是否有任何功能单元有故障。 | ||
| 搜索关键词： | 功能单元 遍历 调用 交通工具控制系统 独特标签 系统提供 域元素 检测 更新 可读 关联 | ||
【主权项】：
1.一种用于检测交通工具控制系统中的故障的方法，所述交通工具控制系统包括功能单元，每个功能单元具有有限域元素形式的关联的独特标签，所述方法包括：调用所述功能单元中的每一个功能单元，所述调用包括可读的遍历值，并且在所述功能单元正确运行的情况下，基于当前被调用的功能单元的所述独特标签更新所述遍历值；以及从更新的遍历值、通过与预期遍历值进行比较来确定是否有任何功能单元有故障。
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