[发明专利]压缩机系统有效

专利信息
申请号: 201780030706.4 申请日: 2017-04-28
公开(公告)号: CN109154255B 公开(公告)日: 2021-11-23
发明(设计)人: 罗伯特·约翰·塞利克;特雷弗·哈罗德·史匹克 申请(专利权)人: 德稳航空咨询有限公司;罗伯特·约翰·塞利克;特雷弗·哈罗德·史匹克
主分类号: F02K3/06 分类号: F02K3/06;F02C7/32;F02C7/36
代理公司: 广州华进联合专利商标代理有限公司 44224 代理人: 黄隶凡;何冲
地址: 英国斯*** 国省代码: 暂无信息
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摘要: 一种用于涡轮机(10)的压缩机系统,包括联接到低压涡轮(34)的低压轴(36),以及联接到高压涡轮(32)的高压轴(38)。压缩机系统可包括由低压涡轮(34)经由低压轴(36)驱动的风扇(12)、增压压缩机(16)和齿轮单元(40)。低压轴(36)可以联接到齿轮单元(40)的第一输入构件(42)。高压轴(38)可以联接到齿轮单元(40)的第二输入构件(44)。中间转子(41)可以联接到齿轮单元(40)的输出构件(46)。中间转子包括增压压缩机(16)和电动机‑发电机(43)的可旋转元件(16、43a)。
搜索关键词: 压缩机 系统
【主权项】:
1.一种涡轮机(10),包括:低压轴(36),联接到低压涡轮(34);以及高压轴(38),联接到高压涡轮(32);所述高压轴(38)和所述低压轴(36)绕中心旋转轴(39)可旋转;以及压缩机系统,包括:风扇(12),由所述低压涡轮(34)经由所述低压轴(36)驱动;增压压缩机(16);和齿轮单元(40);其中:所述低压轴(36)联接到所述齿轮单元(40)的第一输入构件(42);所述高压轴(38)联接到所述齿轮单元(40)的第二输入构件(44);以及中间转子(41)联接到所述齿轮单元(40)的输出构件(46)使得所述中间转子(41)能够由所述低压轴(36)和所述高压轴(38)驱动;以及其中,所述中间转子包括以下的可旋转元件(16、43a):所述增压压缩机(16);以及电动机‑发电机(43)。
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