[发明专利]具有冷却回路的发动机部件壁和冷却方法在审
申请号: | 201780029043.4 | 申请日: | 2017-04-03 |
公开(公告)号: | CN109072703A | 公开(公告)日: | 2018-12-21 |
发明(设计)人: | R·S·邦克 | 申请(专利权)人: | 通用电气公司 |
主分类号: | F01D5/18 | 分类号: | F01D5/18 |
代理公司: | 上海专利商标事务所有限公司 31100 | 代理人: | 杨学春;侯颖媖 |
地址: | 美国*** | 国省代码: | 美国;US |
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摘要: | 用于冷却发动机部件的设备和方法包括:壁(124),该壁限定内部,并将热流体流和冷却流体流分开,且具有沿着热流路径中的热流体流的第一表面、以及面对冷却流体流的第二表面;至少一个多孔层(126),设置在所述第一表面上;外皮层(128),设置在所述多孔层的外部上;以及至少一个外皮冷却回路,其包括形成在所述外皮层中的至少一个沟槽。其中,所述冷却流体流通过所述多孔层从所述内部流体地联接到所述外皮层。所述多个层可以是不同的材料,并且为所述发动机部件限定内部。所述层可以包括成形的特征结构,以限定串行冷却空气流动路径,以用于提供从发动机的内部到外部的流动。 | ||
搜索关键词: | 冷却流体流 多孔层 外皮层 发动机部件 第一表面 冷却回路 热流体流 冷却空气流动路径 冷却发动机 外皮 第二表面 内部流体 热流路径 特征结构 外部 成形 冷却 发动机 流动 | ||
【主权项】:
1.一种用于涡轮发动机的翼型件,所述翼型件包括:外壁,所述外壁具有外表面和界定了内部的内表面,所述外壁限定了压力侧和吸力侧,所述压力侧和吸力侧在前缘和后缘之间沿轴向延伸并且在根部和末端之间沿径向延伸;至少一个多孔层,所述至少一个多孔层设置在所述外表面上;外皮层,所述外皮层设置在所述多孔层的外部上;至少一个冷却空气供应回路,所述至少一个冷却空气供应回路位于所述内部中;以及至少一个外皮冷却回路,所述至少一个外皮冷却回路包括形成在所述外皮层中的至少一个沟槽;其中所述冷却空气供应回路流体地联接到所述多孔层,所述多孔层流体地联接到所述至少一个沟槽,以限定经由供应回路、多孔层和外皮冷却回路的串行冷却空气流动路径。
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