[发明专利]具有用于模拟出自车载电网的负载电流的电路装置的探照灯有效
| 申请号: | 201780027835.8 | 申请日: | 2017-05-04 |
| 公开(公告)号: | CN109076666B | 公开(公告)日: | 2021-08-24 |
| 发明(设计)人: | 彼得·尼德迈尔;马克·施文克贝克 | 申请(专利权)人: | 欧司朗股份有限公司 |
| 主分类号: | H05B45/30 | 分类号: | H05B45/30;H05B45/37;H05B39/04;H05B41/36 |
| 代理公司: | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人: | 丁永凡;李建航 |
| 地址: | 德国*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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| 摘要: | 本发明涉及一种探照灯和一种用于模拟出自车载电网的负载电流的电路装置,其具有:用于每个由探照灯提供的光功能的输入端,所述输入端设计用于连接到车辆的用于该光功能的导线上;输出端,所述输出端设计用于连接到车辆的车载电网上;用于模拟用于如下光功能的负载电流的模块,所述光功能在探照灯中与在初始探照灯中的各相对应的光源相比需要明显更少的功率;至少一个光源,所述光源具有用于探照灯的每个光功能的所属的电子运行设备;控制装置,用于控制用于模拟负载电流以及具有所属的运行设备的光源的模块。 | ||
| 搜索关键词: | 具有 用于 模拟 出自 车载 电网 负载 电流 电路 装置 探照灯 | ||
【主权项】:
1.一种用于改装车辆的初始探照灯的探照灯(82),所述探照灯具有:‑用于每个由所述探照灯提供的光功能(31,32,33,34,35)的输入端,所述输入端设计用于连接到车辆(62)的车载电网(2)的用于所述光功能(31,32,33,34,35)的导线上,‑输出端,所述输出端设计用于连接到所述车辆的车载电网(63)上,‑用于模拟用于如下光功能(31,32,33,34,35)的负载电流的模块(11,12),这些光功能在所述探照灯(82)中与在所述初始探照灯中的各自对应的光源相比需要明显更少的功率,‑至少一个光源(5,55,56,57,71),所述光源具有用于所述探照灯的每个光功能(31,32,33,34,35)的所属的电子运行设备,‑控制装置(6),所述控制装置用于控制所述用于模拟负载电流的模块(11,12)以及具有所属的电子运行设备(51,52,53,71)的所述光源(5,55,56,57,75),其特征在于,所述用于模拟负载电流的模块(11)针对每个光源(5,55,56,57,71)具有由电阻(1101)和开关(1102)构成的串联电路,其中所述电阻(1101)处于要模拟的负载的电阻的数量级中,并且所述串联电路与所述输入端并联,其中所述模块(11)设计成,在所述负载投入运行时断开所述开关(1102)和将所述开关调控器(112)置于运行,并且在切断所述负载时将所述开关(1101)闭合和将所述开关调控器(112)脱离运行,其中所述光源(5,55,56,57,71)在闭合所述开关之后一段预设时间才接通。
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