[发明专利]用于升降系统的轿厢的制动装置

摘要

本发明涉及一种用于升降系统的轿厢的制动装置，其中，制动装置包括第一制动片和第二制动片，第一制动片和第二制动片布置成彼此相对以及在两者之间收纳导轨并且当第一制动片和第二制动片与导轨接合时由于摩擦锁定而产生制动动作。为此，第一制动片为楔形并且在楔入方向的方向上逐渐变窄，其中，制动片的面对导轨的前侧平行于导轨对齐并且反向的后侧根据楔形倾斜。另外，制动装置包括制动片容纳装置，制动片容纳装置具有与楔形第一制动片相对应的倾斜的接触表面，楔形第一制动片的后侧以滑动方式抵靠制动片容纳装置。此外，制动装置包括具有第一位置和第二位置的锁定装置。

主权项

1.一种用于升降系统(100)的轿厢(200)的制动装置(14)，其中，所述制动装置(14)包括第一制动片(16)和第二制动片(18)，所述第一制动片(14)和所述第二制动片(16)定位成彼此相对以及在两者之间容纳导轨(110)，并且当所述第一制动片(14)和所述第二制动片(16)与所述导轨(110)接合时由于摩擦锁定而产生制动效果，其中，所述第一制动片(16)以楔形的方式实现并且在楔入方向(20)的方向上逐渐变窄，其中，所述制动片的面对所述导轨(110)的前侧平行于所述导轨(110)对齐，并且位于反向的后侧对应于所述楔形成角度，以及另外，所述制动装置(14)包括制动片座(22)，所述制动片座(22)包括与楔形的所述第一制动片(16)相对应的成角度的接触表面(24)，楔形的所述第一制动片(16)的后侧以滑动的方式抵靠所述制动片座(22)，其特征在于，所述制动装置(14)包括具有第一设置和第二设置的锁定装置(36)，其中，所述锁定装置(36)被设置成在所述第一设置中不阻挡楔形的所述第一制动片(16)在所述楔入方向(20)的反向上的滑动运动，并且在所述第二设置中阻挡楔形的所述制动片(16)在所述楔入方向(20)的反向上的滑动运动。