[实用新型]一种电动尾门控制装置有效
| 申请号： | 201721927149.X | 申请日： | 2017-12-27 |
| 公开（公告）号： | CN207782685U | 公开（公告）日： | 2018-08-28 |
| 发明（设计）人： | 董树平;张跃春 | 申请（专利权）人： | 南京江凯汽车零部件有限公司 |
| 主分类号： | H02P5/68 | 分类号： | H02P5/68;E05F15/70 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 210000 江*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型提供了一种电动尾门控制装置，包括：控制盒，和控制盒内部设置的第一蓄电池，第一主处理器，外部设置第一电源接口，第一can总线接口，至少两个第一I/O插座。通过本实用新型的控制盒，不仅可以对多个直流电机进行精准控制，还可以实现实时监测，且集成度高，体积小，接线简单，成本低，易于推广。 | ||
| 搜索关键词： | 本实用新型 电动尾门 控制装置 控制盒 蓄电池 控制盒内部 电源接口 精准控制 实时监测 外部设置 直流电机 主处理器 集成度 体积小 接线 | ||
【主权项】：
1.一种电动尾门控制装置，其特征在于，包括：汽车尾门控制盒，内部设置蓄电池，主处理器，外部设置电源接口，can总线接口，至少两个I/O插座；所述电源接口连接外部电源，并和汽车尾门控制盒内部的蓄电池连接，所述蓄电池为主处理器提供电源；所述I/O插座外部连接设置尾门左撑杆电机、尾门右撑杆电机、自吸电机、解锁电机，并和汽车尾门控制盒内部的主处理器的I/O引脚连接。
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