[实用新型]一种后门槛板上的限速卡子有效
申请号: | 201721921688.2 | 申请日: | 2017-12-29 |
公开(公告)号: | CN208007094U | 公开(公告)日: | 2018-10-26 |
发明(设计)人: | 方立锋;蔡炳芳;饶聪超;宋佳敏 | 申请(专利权)人: | 宁波神通模塑有限公司 |
主分类号: | B62D25/20 | 分类号: | B62D25/20 |
代理公司: | 杭州杭诚专利事务所有限公司 33109 | 代理人: | 叶绍华 |
地址: | 315408 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本实用新型涉及于汽车零部件技术领域,公开了一种后门槛板上的限速卡子,包括上横梁板1和下横梁板2,上横梁板的两端和下横梁板的两端通过左右两根支梁相连接,支梁包括左支梁3和右支梁4,支梁为向外弯曲的瓦状弧形杆,支梁的外侧的弯曲面与汽车后门槛板的内侧壁相紧贴,上横梁板的上端面与汽车后门槛板的内上壁相紧贴,下横梁板的下端面与汽车后门槛板的内下壁相紧贴,左支梁和右支梁均为弹性构件,本实用新型的一种后门槛板上的限速卡子具有形状结构较小、空间占用比小、装配之后不易发生滑动、使用安全可靠的有益效果。 | ||
搜索关键词: | 支梁 门槛板 卡子 上横梁板 下横梁板 限速 紧贴 本实用新型 汽车 汽车零部件 弹性构件 空间占用 形状结构 弧形杆 内侧壁 内上壁 内下壁 上端面 弯曲面 下端面 滑动 瓦状 装配 | ||
【主权项】:
1.一种后门槛板上的限速卡子,其特征是,包括上横梁板和下横梁板,所述上横梁板的两端和下横梁板的两端通过左右两根支梁相连接,所述支梁包括左支梁和右支梁,所述支梁为向外弯曲的瓦状弧形杆,所述支梁的外侧的弯曲面与汽车后门槛板的内侧壁相紧贴,所述上横梁板的上端面与汽车后门槛板的内上壁相紧贴,所述下横梁板的下端面与汽车后门槛板的内下壁相紧贴,所述左支梁和右支梁均为弹性构件。
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