[实用新型]一种防摔减震的电动自行车有效
申请号: | 201721914857.X | 申请日: | 2017-12-31 |
公开(公告)号: | CN208007150U | 公开(公告)日: | 2018-10-26 |
发明(设计)人: | 陈述芳 | 申请(专利权)人: | 索罗门自行车(天津)有限公司 |
主分类号: | B62H1/10 | 分类号: | B62H1/10;B62J1/02 |
代理公司: | 天津市新天方专利代理有限责任公司 12104 | 代理人: | 张强 |
地址: | 300401 天津市北辰区双口*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | 本实用新型是一种防摔减震的电动自行车,包括车体,其特征在于,所述车体的下方左右两端分别安有前轮和后轮,所述伸缩驱动装置的伸缩杆的顶端通过安装板竖直安有套筒,所述防摔装置包括安装板,所述导向杆的末端固定安有减震垫,所述导向杆的外壁套有导向筒,所述导向筒铰接在与所述导向杆相对的所述支撑腿的内侧壁上。本实用新型结构紧凑,设计合理,通过设置防摔装置,在电动自行车在行驶过程中,若调整不当或遇到突发情况,减少了电动自行车容易摔倒的情况,从而减小了对人们的身体造成伤害的可能,通过在车座的下方设置第一弹簧配合第一磁铁、第二磁铁,有效增强了减震效果,解决了骑行不舒适的问题,满足了人们的使用要求。 | ||
搜索关键词: | 电动自行车 导向杆 减震 本实用新型 防摔装置 安装板 导向筒 磁铁 车体 防摔 车座 伸缩驱动装置 减震效果 行驶过程 后轮 减震垫 内侧壁 伸缩杆 支撑腿 弹簧 减小 铰接 骑行 前轮 竖直 套筒 外壁 摔倒 伤害 配合 | ||
【主权项】:
1.一种防摔减震的电动自行车,包括车体(1),其特征在于,所述车体(1)的下方左右两端分别安有前轮(2)和后轮(3),所述前轮(2)通过前支撑架贯穿所述车体(1)的侧壁连有调速手把装置(5),远离所述调速手把装置(5)的所述车体(1)的外侧壁设有照明装置(4),所述后轮(3)通过竖直设置的后支撑架(15)连有水平设置的鞍座(8),位于所述前轮(2)与所述后轮(3)之间的所述车体(1)的上方竖直设有驱动箱(7),所述驱动箱(7)的右侧壁通过加强杆与所述后轮(3)的转轴连接,所述驱动箱(7)的右侧壁上方与所述鞍座(8)固定连接,所述驱动箱(7)的下方位于所述车体(1)的上表面设有电瓶槽(11),所述电瓶槽(11)内设有电瓶,所述电瓶通过导线与所述照明装置(4)连接,所述驱动箱(7)内的底部竖直设有伸缩驱动装置(12),所述伸缩驱动装置(12)的伸缩杆的顶端通过安装板竖直安有套筒,所述套筒内的底部固定安有第二磁铁(13),所述第二磁铁(13)的上方竖直连有第一弹簧(14),所述第一弹簧(14)的顶端水平连有第一磁铁(10),所述第一磁铁(10)与所述第二磁铁(13)相对面的磁性相同,所述第一磁铁(10)的上表面竖直设有连接杆(9),所述连接杆(9)的顶端贯穿所述驱动箱(7)的顶端水平连有车座(6),所述前轮(2)与所述后轮(3)之间的所述车体(1)的下表面设有防摔装置(16),所述防摔装置(16)的底部距离地面的高度小于所述车体(1)的底部距离地面的高度,所述防摔装置(16)包括安装板(17),所述安装板(17)固定安装在所述车体(1)的下方,所述安装板(17)下表面的前后两端对称铰接有支撑腿(23),所述支撑腿(23)底部的外侧均设有平衡板(18),与所述平衡板(18)相对的所述支撑腿(23)底部的内侧水平安有第二弹簧(22),所述支撑腿(23)的内侧壁铰接有导向杆(19),所述导向杆(19)的末端固定安有减震垫(21),所述导向杆(19)的外壁套有导向筒(20),所述导向筒(20)铰接在与所述导向杆(19)相对的所述支撑腿(23)的内侧壁上。
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