[实用新型]电动汽车后栏防撞结构有效
| 申请号： | 201721914265.8 | 申请日： | 2017-12-31 |
| 公开（公告）号： | CN207972605U | 公开（公告）日： | 2018-10-16 |
| 发明（设计）人： | 郭岩良 | 申请（专利权）人： | 郑州元泽信息技术有限公司 |
| 主分类号： | B60R19/34 | 分类号： | B60R19/34 |
| 代理公司： | 青岛致嘉知识产权代理事务所(普通合伙) 37236 | 代理人： | 庞庆芳 |
| 地址： | 450000 河南省郑州市市辖*** | 国省代码： | 河南;41 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及电动汽车领域，特别是涉及电动汽车后栏防撞结构，车辆发生轻微碰撞仍需更换防撞梁，造成浪费，电动汽车后栏防撞结构，包括吸能盒和防护栏，所述吸能盒与防护栏通过螺丝固定连接，所述防护栏呈中部平缓且两端部弧度较大的拱形，所述防护栏外侧设置有缓冲栏，所述缓冲栏为弧形，所述缓冲栏两端通过螺栓与防护栏固定连接，所述缓冲栏与防护栏平缓中部之间设置有条状缓冲块，所述缓冲栏与防护栏两端部之间设置有墩状缓冲块，轻微碰撞后，缓冲栏保护防护栏遭受破坏，避免资源浪费，保障车辆内部人员安全，在电动汽车领域有很好的发展前景。 | ||
| 搜索关键词： | 防护栏 缓冲栏 电动汽车 防撞结构 电动汽车领域 缓冲块 两端部 吸能盒 本实用新型 螺栓 保障车辆 螺丝固定 人员安全 外侧设置 防撞梁 拱形 墩状 | ||
【主权项】：
1.电动汽车后栏防撞结构，包括吸能盒（1）和防护栏（2），所述吸能盒（1）与防护栏（2）通过螺丝固定连接，其特征在于，所述防护栏（2）呈中部平缓且两端部弧度较大的拱形，所述防护栏（2）外侧设置有缓冲栏（3），所述缓冲栏（3）为弧形，所述缓冲栏（3）两端通过螺栓与防护栏（2）固定连接，所述缓冲栏（3）与防护栏（2）平缓中部之间设置有条状缓冲块（41），所述缓冲栏（3）与防护栏（2）两端部之间设置有墩状缓冲块（42）。
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