[实用新型]代步车驱动桥负载模拟装置有效
| 申请号： | 201721911895.X | 申请日： | 2017-12-30 |
| 公开（公告）号： | CN207741941U | 公开（公告）日： | 2018-08-17 |
| 发明（设计）人： | 蒋俊伟 | 申请（专利权）人： | 浙江联宜电机有限公司 |
| 主分类号： | G01M17/007 | 分类号： | G01M17/007 |
| 代理公司： | 杭州斯可睿专利事务所有限公司 33241 | 代理人： | 林君勇 |
| 地址： | 322118 浙江省金*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型的目的是提供一种能实现代步车驱动桥双出轴不同步差速负载、还能实现代步车驱动桥双出轴同步负载，以便于代步车驱动桥性能检测的代步车驱动桥负载模拟装置。为实现上述目的，本实用新型采用如下技术方案：一种代步车驱动桥负载模拟装置，包括底板，所述底板上设有两个固定板，两个固定板上端固定有顶板，所述顶板上固定有两个左右设置的升降装置，所述升降装置的升降轴竖直设置，所述升降轴的下端位于顶板以下并与连接块固定，所述连接块上设有压力传感器，所述连接块下侧可转动固定有两个施力滚轮，所述两个施力滚轮前后对称设置，驱动桥两个出轴的端部套设固定有第一联轴器，所述第一联轴器沿出轴径向截面外缘呈圆形设置。 | ||
| 搜索关键词： | 驱动桥 代步车 负载模拟装置 底板 本实用新型 第一联轴器 升降装置 固定板 升降轴 双出轴 滚轮 施力 可转动固定 压力传感器 截面外缘 前后对称 上端固定 竖直设置 性能检测 左右设置 端部套 轴径向 差速 下端 | ||
【主权项】：
1.一种代步车驱动桥负载模拟装置，其特征在于包括底板，所述底板上设有两个固定板，两个固定板上端固定有顶板，所述顶板上固定有两个左右设置的升降装置，所述升降装置的升降轴竖直设置，所述升降轴的下端位于顶板以下并与连接块固定，所述连接块上设有压力传感器，所述连接块下侧可转动固定有两个施力滚轮，所述两个施力滚轮前后对称设置，且所述两个施力滚轮之间形成有间隙，驱动桥两个出轴的端部套设固定有第一联轴器，驱动桥的两个出轴同轴设置，所述第一联轴器沿出轴径向截面外缘呈圆形设置，当驱动桥位于底板上，所述施力滚轮的轴线与所述出轴的轴线平行设置，在所述升降装置的作用下，所述连接块带动施力滚轮下降，并使两个第一联轴器分别与两个施力滚轮接触，并使出轴轴线位于所述两个施力滚轮之间。
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