[实用新型]汽车变速箱装配线用压装机

摘要

本实用新型涉及一种压装机，具体说是汽车变速箱装配线用压装机。它包括机架，该机架上有上层工装板和下层工装板，机架上有用于驱动上层工装板上、下滑动的压装驱动缸，上层工装板的底部有压头夹具。机架上有控制器，压装驱动缸的驱动装置通过导线与该控制器相连。其特点是下层工装板一边对应的机架上有第一下支撑梁，下层工装板另一边对应的机架上有第二下支撑梁，第一下支撑梁上有第一下位置驱动缸，第二下支撑梁上有第二下位置驱动缸，第一下位置驱动缸和第二下位置驱动缸的活塞杆外端均与下层工装板相连。第一下位置驱动缸和第二下位置驱动缸的驱动装置均通过导线与控制器相连。该压装机可正常压装，合格率较高。

主权项

1.汽车变速箱装配线用压装机，包括机架（8），该机架（8）上有水平布置的上层工装板（2）和下层工装板（11），上层工装板（2）与机架（8）间呈上、下滑动状配合，且机架（8）上有用于驱动上层工装板（2）上、下滑动的压装驱动缸（1），上层工装板（2）的底部有压头夹具（4）；所述机架（8）上有控制器（3），所述压装驱动缸（1）的驱动装置通过导线与该控制器（3）相连；其特征在于所述下层工装板（11）一边对应的机架（8）上有第一下支撑梁（10），下层工装板（11）另一边对应的机架（8）上有第二下支撑梁（13），第一下支撑梁（10）和第二下支撑梁（13）均呈水平布置，且第一下支撑梁（10）与第二下支撑梁（13）间互相垂直，第一下支撑梁（10）上有第一下位置驱动缸（9），第一下位置驱动缸（9）的活塞杆与第一下支撑梁（10）的纵向垂直，且第一下位置驱动缸（9）可沿第一下支撑梁（10）的纵向滑动，第二下支撑梁（13）上有第二下位置驱动缸（12），第二下位置驱动缸（12）的活塞杆与第二下支撑梁（13）的纵向垂直，且第二下位置驱动缸（12）可沿第二下支撑梁（13）的纵向滑动，第一下位置驱动缸（9）和第二下位置驱动缸（12）的活塞杆外端均与所述下层工装板（11）相连，以便驱动下层工装板（11）沿第一下支撑梁（10）或第二下支撑梁（13）的纵向活动；所述第一下位置驱动缸（9）和第二下位置驱动缸（12）的驱动装置均通过导线与控制器（3）相连。