[实用新型]用于电动三轮车车座有效
| 申请号： | 201721887397.6 | 申请日： | 2017-12-28 |
| 公开（公告）号： | CN207902627U | 公开（公告）日： | 2018-09-25 |
| 发明（设计）人： | 鹿世敏;李二磊;朱红军;侯新锋 | 申请（专利权）人： | 江苏金彭车业有限公司 |
| 主分类号： | B62J1/00 | 分类号： | B62J1/00;B62K5/027 |
| 代理公司： | 徐州市淮海专利事务所 32205 | 代理人： | 华德明 |
| 地址： | 221000 江苏*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种用于电动三轮车车座，电动三轮车(100)包括底盘(20)、前驱总成(10)、后驱总成(30)和车座(40)，前驱总成(10)包括前围支撑段(1A)，前围支撑段(1A)为管状结构，且设于前驱总成(10)的两侧，车座(40)包括：连接段(1D)，连接段(1D)设于底盘(20)上，与前围支撑段(1A)相连接；后座支撑段(2D)，后座支撑段(2D)与连接端相连，且前围支撑段(1A)、连接段(1D)和后座支撑段(2D)均为对称件，且一体成型；以及座椅(4D)，座椅(4D)设于后座支撑段(2D)上。该车座占用空间小，安装和制造方便，制造成本低、效率高。 | ||
| 搜索关键词： | 支撑段 车座 后座 前围 电动三轮车 前驱 连接段 底盘 座椅 本实用新型 管状结构 后驱总成 一体成型 占用空间 制造成本 对称件 连接端 制造 | ||
【主权项】：
1.一种用于电动三轮车车座，所述电动三轮车(100)包括底盘(20)、前驱总成(10)、后驱总成(30)和车座(40)，其特征在于，所述前驱总成(10)包括前围支撑段(1A)，所述前围支撑段(1A)为管状结构，且设于所述前驱总成(10)的两侧，所述车座(40)包括：连接段(1D)，所述连接段(1D)设于所述底盘(20)上，与所述前围支撑段(1A)相连接；后座支撑段(2D)，所述后座支撑段(2D)与所述连接端相连，且所述前围支撑段(1A)、连接段(1D)和后座支撑段(2D)均为对称件，且一体成型；以及座椅(4D)，所述座椅(4D)设于所述后座支撑段(2D)上。
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