[实用新型]一种凿岩台车加长推杆有效
| 申请号： | 201721871811.4 | 申请日： | 2017-12-28 |
| 公开（公告）号： | CN207701073U | 公开（公告）日： | 2018-08-07 |
| 发明（设计）人： | 贾体峰;陈保磊;周忠尚;蒋青松 | 申请（专利权）人： | 徐州徐工铁路装备有限公司 |
| 主分类号： | E21B7/02 | 分类号： | E21B7/02;E21B12/00 |
| 代理公司： | 徐州市三联专利事务所 32220 | 代理人： | 周爱芳 |
| 地址： | 221000 江苏*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种凿岩台车加长推杆,属于工程机械领域，包括主杆体，副杆体，受力轴以及闭锁螺母，其特征在于：所述主杆体包括主杆体基体和外螺纹端；所述副杆体包括副杆体基体和内螺纹端，所述副杆体基体内开有受力轴安装孔，所述受力轴安装孔内设有能降低受力轴工作时的集中应力从而提高其使用寿命的弧面，所述副杆体基体外侧设有装配加长推杆时用于加力的防转坡口；所述受力轴包括外螺纹和受力轴基体，所述外螺纹端部设有倒角a，所述受力轴基体远离外螺纹的端部设有倒角b，所述倒角b下方开有销孔，主杆体与副杆体通过螺纹连接相对固定；受力轴插入副杆体的孔，二者过盈配合；闭锁螺母与受力轴通过螺纹连接，相对固定。 | ||
| 搜索关键词： | 受力轴 副杆体 主杆体 推杆 倒角 加长 闭锁螺母 螺纹连接 外螺纹端 凿岩台车 安装孔 外螺纹 工程机械领域 本实用新型 过盈配合 集中应力 内螺纹端 使用寿命 加力 防转 弧面 内开 坡口 销孔 装配 | ||
【主权项】：
1.一种凿岩台车加长推杆,包括主杆体（1），副杆体（2），受力轴（3）以及闭锁螺母（4），其特征在于：所述主杆体（1）包括主杆体基体（1‑1）和外螺纹端（1‑2）；所述副杆体包括副杆体基体（2‑1）和内螺纹端（2‑2），所述副杆体基体（2‑1）内开有受力轴安装孔（2‑3），所述受力轴安装孔（2‑3）内设有能降低受力轴（3）工作时的集中应力从而提高其使用寿命的弧面（2‑4），所述副杆体基体（2‑1）外侧设有装配加长推杆时用于加力的防转坡口（2‑5）；所述受力轴（3）包括外螺纹（3‑4）和受力轴基体（3‑5），所述外螺纹（3‑4）端部设有倒角a（3‑1），所述受力轴基体（3‑5）远离外螺纹（3‑4）的端部设有倒角b（3‑2），所述倒角b（3‑2）下方开有销孔（3‑3），主杆体（1）与副杆体（2）通过螺纹连接相对固定；受力轴（3）插入副杆体（2）的孔，二者过盈配合；闭锁螺母（4）与受力轴（3）通过螺纹连接，相对固定。
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