[实用新型]多缸柴油机气缸体的冷却水套有效
| 申请号： | 201721866563.4 | 申请日： | 2017-12-27 |
| 公开（公告）号： | CN207847778U | 公开（公告）日： | 2018-09-11 |
| 发明（设计）人： | 陈镇培;陈剑涛;覃文;曹杨军 | 申请（专利权）人： | 广西玉柴机器股份有限公司 |
| 主分类号： | F02F1/14 | 分类号： | F02F1/14 |
| 代理公司： | 北京中誉威圣知识产权代理有限公司 11279 | 代理人： | 呼先军;高清峰 |
| 地址： | 537005 广西*** | 国省代码： | 广西;45 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种多缸柴油机气缸体的冷却水套，每个气缸的周围各设有一层环形水套，每个气缸的环形水套之间互相连通形成一个整体水腔，每个环形水套的右侧壁的底部均设有一个进水口，每个环形水套的顶部的左侧均设有两个第一上水孔，每个环形水套的顶部的右侧均设有两个第二上水孔，位于后端的环形水套的顶部的后侧设有第三上水孔。该冷却水套可以提高缸孔周边水套的冷却效率，从而降低发动机的机油消耗率。 | ||
| 搜索关键词： | 环形水套 冷却水套 上水孔 多缸柴油机 气缸体 气缸 本实用新型 互相连通 机油消耗 冷却效率 周边水套 进水口 右侧壁 缸孔 水腔 发动机 | ||
【主权项】：
1.一种多缸柴油机气缸体的冷却水套，其特征在于，每个气缸的周围各设有一层环形水套，每个所述气缸的环形水套之间互相连通形成一个整体水腔，每个所述环形水套的右侧壁的底部均设有一个进水口，每个所述环形水套的顶部的左侧均设有两个第一上水孔，每个所述环形水套的顶部的右侧均设有两个第二上水孔，位于后端的环形水套的顶部的后侧设有第三上水孔。
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