[实用新型]一种地铁深基坑施工体验装置有效

专利信息
申请号: 201721859467.7 申请日: 2017-12-26
公开(公告)号: CN208039261U 公开(公告)日: 2018-11-02
发明(设计)人: 叶文弘;李克;李彬;肖中林;上官伟;钟岩 申请(专利权)人: 中交海峡建设投资发展有限公司
主分类号: E02D17/04 分类号: E02D17/04
代理公司: 福州君诚知识产权代理有限公司 35211 代理人: 戴雨君
地址: 350000 福建省福州市鼓楼*** 国省代码: 福建;35
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摘要: 实用新型公开一种地铁深基坑施工体验装置,其包括基坑本体,基坑本体的四周设有地连墙,地连墙两侧的顶部间隔设有多个砼支撑,地连墙两侧的中部间隔设有多个钢支撑;所述基坑本体的一端设有台阶结构,基坑本体的另一端从下至上设有顶板、中板和底板,顶板和中板之间形成站厅层,中板和底板之间形成站台层,顶板的下方设有模板工程展示区;底板靠近台阶结构的一端上设有主体现浇钢筋工程展示区;顶板的表面设有防水工程展示区。本实用新型能够模拟地铁施工过程中的深基坑以及展示了地铁明挖工法施工的地下车站的土方支护工程、主体现浇钢筋工程、防水工程及模板工程等,给参观者身临其境的感觉,从而促进参观者对地铁深基坑施工的认知。
搜索关键词: 基坑 深基坑 底板 展示区 地铁 本实用新型 防水工程 钢筋工程 模板工程 台阶结构 体验装置 施工 主体现 地铁施工 地下车站 支护工程 钢支撑 站台层 站厅层 工法 认知 支撑 展示
【主权项】:
1.一种地铁深基坑施工体验装置,其特征在于:包括基坑本体,基坑本体的四周设有地连墙,地连墙两侧的顶部间隔设有多个砼支撑,地连墙两侧的中部间隔设有多个钢支撑;所述基坑本体的一端设有台阶结构,基坑本体的另一端从下至上设有顶板、中板和底板,顶板和中板之间形成站厅层,中板和底板之间形成站台层,所述顶板的下方设有模板工程展示区;所述底板靠近台阶结构的一端上设有主体现浇钢筋工程展示区;所述顶板的表面设有防水工程展示区。
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