[实用新型]一种液压油箱降温装置有效
| 申请号： | 201721838832.6 | 申请日： | 2017-12-26 |
| 公开（公告）号： | CN207989438U | 公开（公告）日： | 2018-10-19 |
| 发明（设计）人： | 雍清建 | 申请（专利权）人： | 江西保太有色金属集团有限公司 |
| 主分类号： | F15B21/04 | 分类号： | F15B21/04 |
| 代理公司： | 福州市鼓楼区京华专利事务所(普通合伙) 35212 | 代理人： | 毛新民 |
| 地址： | 335000 江*** | 国省代码： | 江西;36 |
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| 摘要： | 本实用新型提供了一种液压油箱降温装置，包括油箱，排风装置和复数进风管；所述油箱顶部的中部开设一排风口，排风口上方安装有所述排风装置；进风管设置在油箱顶部且位于排风装置的四周。本实用新型能实时对油箱内的高温液压油进行降温，具有结构简单，容易操作降温快的优点。 | ||
| 搜索关键词： | 排风装置 本实用新型 降温装置 液压油箱 油箱顶部 进风管 排风口 油箱 高温液压油 复数 | ||
【主权项】：
1.一种液压油箱降温装置，包括油箱(1)，其特征是：还包括排风装置(2)和复数进风管(4)；所述油箱(1)顶部的中部开设一排风口，排风口上方安装有所述排风装置(2)；进风管(4)设置在油箱(1)顶部且位于排风装置(2)的四周。
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F15 流体压力执行机构；一般液压技术和气动技术
F15B 一般流体工作系统；流体压力执行机构，如伺服马达；不包含在其他类目中的流体压力系统的零部件
F15B21-00 流体致动系统的共有特征；不包含在本小类其他各组中的流体压力致动系统或其部件
F15B21-02 .来自存储或定时装置的程序控制的伺服马达系统；所用的控制装置
F15B21-04 .同流体性能有关的各种专门措施，例如，排气、黏度变化的补偿、冷却、过滤、预防涡流
F15B21-06 .特殊流体的利用，例如液体金属；使用上述流体的流体压力系统的特殊利用及其控制部件
F15B21-08 .包括电控设备的伺服马达系统
F15B21-10 .延迟装置或设备
F15B 一般流体工作系统；流体压力执行机构，如伺服马达；不包含在其他类目中的流体压力系统的零部件
F15B21-00 流体致动系统的共有特征；不包含在本小类其他各组中的流体压力致动系统或其部件
F15B21-02 .来自存储或定时装置的程序控制的伺服马达系统；所用的控制装置
F15B21-04 .同流体性能有关的各种专门措施，例如，排气、黏度变化的补偿、冷却、过滤、预防涡流
F15B21-06 .特殊流体的利用，例如液体金属；使用上述流体的流体压力系统的特殊利用及其控制部件
F15B21-08 .包括电控设备的伺服马达系统
F15B21-10 .延迟装置或设备
