[实用新型]驻车机构有效
| 申请号： | 201721824290.7 | 申请日： | 2017-12-22 |
| 公开（公告）号： | CN207715729U | 公开（公告）日： | 2018-08-10 |
| 发明（设计）人： | 左利静;黎宇文;何小东;杨志豪 | 申请（专利权）人： | 重庆蓝黛动力传动机械股份有限公司 |
| 主分类号： | F16H63/34 | 分类号： | F16H63/34 |
| 代理公司： | 重庆市前沿专利事务所(普通合伙) 50211 | 代理人： | 刘兴顺 |
| 地址： | 402760 重庆*** | 国省代码： | 重庆;50 |
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| 摘要： | 本实用新型公开一种驻车机构，电子式驻车锁执行器的输出端固设有换挡扇形轮，并能带动该换挡扇形轮转动，且换挡扇形轮限位板对换挡扇形轮限位；换挡扇形轮与推杆一端固定，该推杆另一端与轴套的内孔间隙配合，且推杆上套装有锁紧螺母和弹簧，该弹簧夹在轴套和锁紧螺母之间；轴套远离弹簧的一端为圆锥面；驻车棘爪中部的齿形可以与驻车锁齿轮啮合，驻车棘爪的上端与销轴铰接，在销轴上套装有第二扭簧，该第二扭簧驻车棘爪中部的齿形与驻车锁齿轮紧密啮合。本实用新型通过电子方式同时驻车锁紧与驻车解锁状态的切换，且本实用新型结构简单，紧凑，驻车精确可靠，很好地克服了现有技术的缺陷。 | ||
| 搜索关键词： | 驻车 换挡 扇形轮 推杆 本实用新型 驻车棘爪 轴套 啮合 锁紧螺母 驻车机构 锁齿轮 齿形 弹簧 扭簧 上套 电子方式 间隙配合 解锁状态 销轴铰接 弹簧夹 电子式 输出端 限位板 圆锥面 上端 内孔 锁紧 限位 销轴 紧凑 转动 | ||
【主权项】：
1.一种驻车机构，其特征在于：包括电子式驻车锁执行器(1)和驻车棘爪(10)，其中电子式驻车锁执行器(1)的输出端固设有换挡扇形轮(2)，并能带动该换挡扇形轮转动，且换挡扇形轮限位板(3)对换挡扇形轮(2)限位；所述换挡扇形轮(2)与推杆(4)一端固定，该推杆另一端与轴套(5)的内孔间隙配合，且推杆(4)上套装有锁紧螺母(6)和弹簧(7)，该弹簧夹在轴套(5)和锁紧螺母(6)之间；所述轴套(5)远离弹簧(7)的一端为圆锥面(5a)，该圆锥面的单边锥度为34.5°‑35.5°，这个圆锥圆的小头端与定位套(8)的外圆面在同一个圆柱面上；所述定位套(8)远离轴套(5)的一端穿过限位板(9)的过孔，该定位套上方设有一根定位滚柱(100)，该定位滚柱与定位套(8)垂直，且定位滚柱(100)上的环形凹槽对定位套(8)的外圆面和轴套(5)的圆锥面(5a)限位；所述驻车棘爪(10)下方设有第一扭簧(11)，该第一扭簧(11)使驻车棘爪(10)下端的顶面与所述定位套(8)外圆面或轴套(5)的圆锥面(5a)接触；所述驻车棘爪(10)中部的齿形可以与驻车锁齿轮(12)啮合，驻车棘爪(10)的上端与销轴(13)铰接，在销轴上套装有第二扭簧(14)，该第二扭簧(14)驻车棘爪(10)中部的齿形与驻车锁齿轮(12)紧密啮合。
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