[实用新型]一种盾构机滑轮集中润滑系统有效
| 申请号： | 201721816575.6 | 申请日： | 2017-12-22 |
| 公开（公告）号： | CN207661388U | 公开（公告）日： | 2018-07-27 |
| 发明（设计）人： | 徐波;何清华;唐彪;倪小青;林清香 | 申请（专利权）人： | 中铁山河工程装备股份有限公司 |
| 主分类号： | F16N7/38 | 分类号： | F16N7/38;F16N21/00;F16N23/00 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 410000 湖南省长沙市长沙县长沙经济技术开发区星沙产业基*** | 国省代码： | 湖南;43 |
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| 摘要： | 本实用新型公开盾构机滑轮集中润滑系统，用于对拖车的滑轮各处的集中润滑，其中拖车底部设有滑轮，滑轮的轮子轮轴处均设有注脂孔，其特征在于，所述注脂孔分别通过注脂支管连通于注脂总管，润滑剂依次通过注脂总管、注脂支管、注脂孔到待润滑处；本实用新型提供的集中润滑系统，避免了人工注脂时遗漏导致机器的使用异常；并且无需人员进入隧道内施工处对轮轴进行注脂，降低工程作业的风险性，不仅降低了人员的劳动量提高了施工的安全性，同时也提高了盾构机的工作效率和使用寿命；当盾构机一个区间施工完成转场时，轮子和轮轴可直接利用，不用维修，降低了工程成本。 | ||
| 搜索关键词： | 注脂 滑轮 盾构机 集中润滑系统 注脂孔 轮轴 本实用新型 支管 总管 轮子 工程成本 工程作业 工作效率 集中润滑 使用寿命 风险性 润滑剂 施工处 转场 施工 连通 遗漏 隧道 维修 | ||
【主权项】：
1.一种盾构机滑轮集中润滑系统，用于对拖车的滑轮各处的集中润滑，其中拖车底部设有滑轮，滑轮的轮子轮轴处均设有注脂孔，其特征在于，所述注脂孔分别通过注脂支管连通于注脂总管，润滑剂依次通过注脂总管、注脂支管、注脂孔到待润滑处。
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